装机密度是个商业成本考量，跟技术能达到的指标不是一回事，并不是所有乘车愿意承担最高指标所要求的成本

还有一个装机密度也是要考虑二供的能力，保证不同厂商电池互换性，不能出现二供做不到的性能指标，所以要求一供降低标准，让二供做到同一性能指标
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 我只信工信部每个月公布的推荐目录里标出来的系统能量密度，目前最高的是红旗EHS-9的206Wh/kg，还没有其它车型超过这个数值。
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修改:simazl FROM 218.74.22.*
FROM 218.74.22.*