明年是钠离子低成本动力电池开始淘汰铁锂动力电池元年，更进一步讲，未来新的化学体系动力电池不停的出现，朝着更便宜，更好用，更安全的方向演进，没有技术含量的矿石商注定只能昙花一现，技术的进步是永恒的
【 在 CC2CC 的大作中提到: 】
: 明年新能源汽车/动力电池产能将过剩，产能过剩意味着都给矿产国家打工了，尤其取消补贴是大概率事件，加大过剩程度。特斯拉大减价利润率降低，国产新能源车厂商没有大减价的能力，导致赔本赚吆喝，不服来辩
: 发自「今日水木 on PDHM00」
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