软件能力差的基本选择不改，这样和供应商软件程序的冲突就少，但不利于整车厂收集数据，也不利于整车厂按照自己的训练算法去深度介入并改变软件运行，总的来说会影响自动驾驶水平的进步。
所有技术的进步都是需要付出代价的
概率低不代表没有，我就说这么多
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 其它车企的软件能力更差，所以软件bug更多？
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