如果你开发过软件，给你代码，你都找不出一个1万次出现一次的bug问题。请问你如何让一群外行去讨论一个汽车问题？看似理性，其实毫无道理。

一说立场问题，就是红卫兵小将，你这种最可怕，看似理性，其实就是软骨头。
汽车安全问题，尤其多次发生的这种重大安全问题，唯有厂商能够证明和解决，不是网友能讨论明白的；更不是站在厂商的角度一起甩锅司机。

这就是立场问题，解释清楚了吗？在厂商没有彻底调查清楚和解释之前，这个问题就是特斯拉的问题。


【 在 pkuwc 的大作中提到: 】
: 有了电路图能探讨出来的太多了，比如你的刹车踏板信号是直接给刹车执行机构，还是要经过中央控制软件处理中转。如果没有经过软件，就别什么脏水都往软件上泼了。基本的工程思维得有，故障定位是一步步缩小范围，再详细分析，给出原因，最后代入事故场景逻辑或实际物理验证的。
: 而不是满嘴跑火车一样，这也可能有问题，那也可能有问题，软件搞不清，那就啥锅都要背！
: 楼主您说这不是技术问题，是立场问题，敢问您是小红将转世还是怎的，不实事求是就喜欢可劲斗争！
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