https://baijiahao.baidu.com/s?id=1749647984717649731《类星频道》看了《晚点 AUTO》对何小鹏的采访：
- 何小鹏自己选择的 G9 版本是 702 MAX 36.99 万那台，另一台是创始人纪念版（不具参考价值），何小鹏自己都没选四驱版[允悲]
- 配置应该越来越少，未来能够出现两个配置是最好的，我们正在路上。
- 只保留一个配置，其他都砍掉，何小鹏的回答是「我会把 702 Max 稍微做一些调整，比如加空气悬架，但是还是以它为基础」。
- G9 的订单中 6 成选择了 702 版本，6 成以上选了 MAX。其实我个人一直觉得小鹏的车型被选了这么多 MAX 版是不健康的形态...
- 从开始做 G9 这台车的逻辑就是 30 万以上、主力价格 35 万的一款车型。
- 明年包括改款在内会有 3 款产品。不难猜啦 P7 改款，加两个新平台的车型。
- P5 激光雷达版的激光雷达产能受限这么严重[哆啦A梦吃惊]五六个月没有一台货。这么看禾赛 AT128 月产 1 万 + 是真滴强。
- P5 是个「打折版」的车型。感觉 G3 和 P5 已经被判死刑了...
还有很多，大家可以去搜一下这篇原文~
#新能源汽车#
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