容易复现的bug，特斯拉那么多研发人员早就找到了
所以说最关键的是鉴定的方法，流程和标准是什么
要是找个人开个几公里一脚刹车停下了就说明车没问题，那司机去鉴定也是白鉴定
【 在 suffix 的大作中提到: 】
: 看下之前美国 NHTSA 对特斯拉幽灵刹车问题的调查，国家最权威机构，从去年启动调查，到现在还没有结果，就凭一个号称有鉴定资质的鉴定机构，去鉴定一个特斯拉自己可能都没法复现的 BUG，这不是可笑吗？
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