中国是求着人家来的，你强制改人家架构，人家就不来了。

不得不说，tsl就是有特权。中国汽车产业政策都能给其特批让其独资，何况是车规呀


【 在 sevensword 的大作中提到: 】
: 车规级认证再严格也会有漏洞。再说，如果真的严格，就应该强制要求edr直接连到传感器上，不许通过vcu。如果允许通过vcu，就给了特斯拉篡改的空间，毕竟vcu是特斯拉自己的地盘。
: 发自「今日水木 on iPhone 13」
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