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主题:Re: 特斯拉OTA升级动能回收设置
juinjwst
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2022-11-22 11:18:41
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快充到了最后不都是涓流么?车辆剧烈减速的充电功率,电池能吸收吗?
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 你快充观察功率就明白了,充电的功率与soc,是电池厂标定好的,厂家没有权限改这个充电map的,电池厂肯定是留buff保证售后啊,按照这个map充电就没问题。。。
: 另外短时回收功率会比充电功率要大百分之几十,车辆剧烈减速往往也就是几秒钟,这些都是验证好的。。。
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