后视镜没有第三方EDR记录数据，也没有多条数据互相验证，不容易确定原因

不是说特斯拉100%无问题，而是如果特斯拉有异常，必然产生一堆错误、矛盾、逻辑不自洽的数据（例如如果刹车信号丢了可以看主缸压力是不是有，可以看油门信号是像人踩的一样合理变化还是突然跳变）
如果所有数据无矛盾，完美无缺的指向人踩油门，那么就是人踩油门了。尤其有传言潮州特斯拉油门踏板都变形了

【 在 reebox 的大作中提到: 】
: 说来好笑，我的途观还有个问题是外后视镜收回后偶发无法打开，这样没法开出车位啊。去4S店现场又试不出来，大众坚称车绝无问题。我除了发誓“车没坏我来你这儿干啥呢”，空口无凭。每次开车之前，像二傻子一样，先汽车一键启动，再手机录像一键启动，拍了一周多终于逮到一次，拿着录像冲去4S店。售后经理：“哎呀，还真有问题啊，可能是北京风沙大，沙子进到外后视镜里面了”。我也不知道为啥沙子进不去本田、丰田和雷车的外后视镜。
: 特斯拉事故我不站队任何一方，我希望更多的人安装油门踏板位置的摄像头来揭开真相。
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修改:vta FROM 221.192.180.*
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