我估算过，中国每年全部的重型卡车也就100万这个量级，5-10%才5-10万辆，对于比亚迪200w+的销量差太多了，根本不重要，更何况也不可能一家独占
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 一步步来，不需要替代所有卡车，哪怕5-10%都是很大数目。特斯拉测算一辆电卡车一年能省7万刀，太香了。
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