【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 只坐过GLC感觉垃圾的不行，看这个对比果然不是错觉。
:

必须承认就这种媒体测试横评方面，极狐得好好跟极氪学学。

我自己开自己车下过赛道，极狐的侧倾在较高速度（90左右）过弯的时候控制很稳，
到达一定程度后就稳在那里顶着你过，飞行圈就能明显感觉到这一点。
不过这个没什么参考意义，咱们用车基本没机会下赛道，撑死了山路里速度快点儿过弯。
其余的家用工况下极狐都是偏舒适取向
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