那是奔驰没有做激进调教而已，空气悬架能让车的性格变化很大的，高端轿跑的悬架结构都差不多，性格主要就看弹簧设置了。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 不不，空气悬挂只是调节底盘高低而已，运动还是舒适还要看副车架和摆臂结构设计，并不是你想象的那样想怎样就怎样，
: 奔驰的空气悬挂调到最硬那一档也不如保时捷调到最软的时候运动，这个调性是靠底盘一整套结构设计来决定，不是你一根弹簧就能解决的
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