正经车厂几乎都这样

你说的江淮的例子太老了
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 大众，还有上汽，没搞懂蓄电池。  
: 就是在快满时大电流充电和快空时大电流放电是折寿的，其他无所谓。  
: 避开这两点即可。  
: 北汽就处理的比较好。开始大电流，80%减电流，90%变慢充。速度还可以，寿命和安全都比较好。还有放电末段，限制功率，对的，速度可以慢慢悠上去。限速是错的，太危险。
: ..................

发自「今日水木 on LGE-AN00」
--
FROM 223.104.40.*