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nuoya123 (nuoya123) 于 (Fri Dec 9 22:11:25 2022) 提到:
同事喜提极氪001，是100度电池2驱低配版本，落地29w多，正好今天搭他顺风车上班，就聊一聊和极狐得一些对比感受，因为我没开，就对比试乘体验吧
我坐后排，前排还有另外一个同事，我们三个都住得很近，所以经常顺路。
1，上路第一天，同事本来要show下手机蓝牙钥匙，直接现场翻车，又跑回家里拿车钥匙去了，可能新车还不熟悉吧！
2，环保性不错，提车第一天上班，坐进去新车基本没味，这一点和极狐一样
3，空间比我想象中得大，前后空间和极狐S差不多，我身高178，头部空间不太友好不如极狐，不过头顶因为天幕原因，所以也能接受。
4，8155芯片反应确实很快，语音速度很快，比极狐好不少，不过智能化一般，和极狐的车机智能一样“蠢”，考虑到现在收购魅族，估计车机系统以后可能会有很大提升
5，隔音属于一般水平，这一点是让我最意外的，早就听版上极氪吹们说隔音好，真实体验很一般，和极狐S有差距，和T接近，同事自己也说很意外，比想象中的差，另外一个同事也说和他17款雪铁龙C5差不多。
6，头部自动变色天幕很奇怪，冬天，光线好，天幕变色遮光，极狐看不清外面，然后后面下雨了，阴下来了，又可以看清外面了，感觉设计逻辑有问题，这不就变成了只能看阴雨天的天空了吗？而且冬天希望阳光进入车内的时候反而变色遮光。
7，底盘表现还不错，不过试乘体验和极狐没啥区别，暂时感受不出。下次我来试驾感受下在来发一发感受
8，HUD抬头显示效果还不错，明亮清晰，之前体验过其他几个品牌的HUD，明显是不如极狐的，今天感受极氪和极狐差不多
9，后排有老板键，这一点不错，极狐是没有的。
10，胎压很迷糊，胎压显示2.95，我还专门问了下同事，他说4S店告诉他这是正常的。极氪出厂胎压用的3.0，难道是学习了特斯拉的3.0胎压黑科技来增加续航？
11，同事的充电桩要花6000块购买，这个感觉有点坑
12，低配没有方向盘加热，没有座椅通风，没有座椅加热。不过同事买的时候极氪搞促销说送座椅通风和加热，最终没有方向盘加热，这一点感觉也小坑。
极狐S这些都是标配，阿尔法T没有方向盘加热，但是可以通过积分换购方向盘加热，极氪不知道有没有这样的活动
版上的极氪KOC车主可以来解答下在下的一些疑惑！
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有 24 位用户评价了这篇文章：
[+5] armyshane: 期待驾驶体验
[-5] h9527: 这个倾向性也太强了
[-5] dizzysh: 极狐这么棒，一定很保值吧
[+5] wangdass9:
[-5] efas:
[-5] antzzz: 典型的屁股决定脑袋
[ ] woooooooodin: 上海满大街的极氪
[-5] yutouno1: 看完了，极客001怎么样不知道，但是极狐我肯定不会买。
[ ] zhangxy11: 标题是极氪，正文里却出现了13次极狐……
[-5] cosun: 极狐又一次蹭热度失败
[-5] vica2012: 极狐还在这个版天天耍存在感
[-5] wabd123: yue
[-5] jkhu: 你发这贴，不知道你同事知不知道。
[-5] xiechuanhust: 挂羊头卖狗肉
[-5] vvest: 鸡糊天下第一，就别蹭别的车了
[-5] highlight106:
[-5] blackbamboo: 恶心又可怜
[ ] ff3508: 所有带大屏的车，都是垃圾。
[+5] rovskin: 极氪车怎么样先不评价，这些饥渴销售可真是齐心。
[ ] alwaysfaint: lz,买极狐升值快还是存银行利息高？投资就靠你了
[+5] shjmy: 说的比较客观
[-5] flyflit: 你同事知道你带着恶意去试乘吗
[+5] aboveall:
[-5] dynasty1215: 一个新词, “恶意试乘”
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gokukun (撒由) 于 (Fri Dec 9 22:19:26 2022) 提到:
极氪隔音有点差
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 同事喜提极氪001，是100度电池2驱低配版本，落地29w多，正好今天搭他顺风车上班，就聊一聊和极狐得一些对比感受，因为我没开，就对比试乘体验吧
:
: 我坐后排，前排还有另外一个同事，我们三个都住得很近，所以经常顺路。
:
: 1，上路第一天，同事本来要show下手机蓝牙钥匙，直接
: ..................
发自「今日水木 on VOG-AL10」
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armyshane (小木头) 于 (Fri Dec 9 22:24:07 2022) 提到:
盛夏烈日之下天幕效果不知如何
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 同事喜提极氪001，是100度电池2驱低配版本，落地29w多，正好今天搭他顺风车上班，就聊一聊和极狐得一些对比感受，因为我没开，就对比试乘体验吧
:
: 我坐后排，前排还有另外一个同事，我们三个都住得很近，所以经常顺路。
:
: 1，上路第一天，同事本来要show下手机蓝牙钥匙，直接现场翻车，又跑回家里拿车钥匙去了，可能新车还不熟悉吧！
: 2，环保性不错，提车第一天上班，坐进去新车基本没味，这一点和极狐一样
: 3，空间比我想象中得大，前后空间和极狐S差不多，我身高178，头部空间不太友好不如极狐，不过头顶因为天幕原因，所以也能接受。
: 4，8155芯片反应确实很快，语音速度很快，比极狐好不少，不过智能化一般，和极狐的车机智能一样“蠢”，考虑到现在收购魅族，估计车机系统以后可能会有很大提升
: 5，隔音属于一般水平，这一点是让我最意外的，早就听版上极氪吹们说隔音好，真实体验很一般，和极狐S有差距，和T接近，同事自己也说很意外，比想象中的差，另外一个同事也说和他17款雪铁龙C5差不多。
: 6，头部自动变色天幕很奇怪，冬天，光线好，天幕变色遮光，极狐看不清外面，然后后面下雨了，阴下来了，又可以看清外面了，感觉设计逻辑有问题，这不就变成了只能看阴雨天的天空了吗？而且冬天希望阳光进入车内的时候反而变色遮光。
: 7，底盘表现还不错，不过试乘体验和极狐没啥区别，暂时感受不出。下次我来试驾感受下在来发一发感受
: 8，HUD抬头显示效果还不错，明亮清晰，之前体验过其他几个品牌的HUD，明显是不如极狐的，今天感受极氪和极狐差不多
: 9，后排有老板键，这一点不错，极狐是没有的。
: 10，胎压很迷糊，胎压显示2.95，我还专门问了下同事，他说4S店告诉他这是正常的。极氪出厂胎压用的3.0，难道是学习了特斯拉的3.0胎压黑科技来增加续航？
: 11，同事的充电桩要花6000块购买，这个感觉有点坑
: 12，低配没有方向盘加热，没有座椅通风，没有座椅加热。不过同事买的时候极氪搞促销说送座椅通风和加热，最终没有方向盘加热，这一点感觉也小坑。
: 极狐S这些都是标配，阿尔法T没有方向盘加热，但是可以通过积分换购方向盘加热，极氪不知道有没有这样的活动
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: 版上的极氪KOC车主可以来解答下在下的一些疑惑！
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发自「今日水木 on 多普达668」
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rovskin (那什么拜拜) 于 (Fri Dec 9 22:30:36 2022) 提到:
跟我的体验差不多，那时候车机卡的不行，你比那些极氪销售提供的信息有价值多了。
【 在 nuoya123 (nuoya123) 的大作中提到: 】
: 同事喜提极氪001，是100度电池2驱低配版本，落地29w多，正好今天搭他顺风车上班，就聊一聊和极狐得一些对比感受，因为我没开，就对比试乘体验吧
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: 我坐后排，前排还有另外一个同事，我们三个都住得很近，所以经常顺路。
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Fri Dec 9 22:31:43 2022) 提到:
是的，落地快30w了，这个隔音，还是不应该的。
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 极氪隔音有点差
: 发自「今日水木 on VOG-AL10」
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sdlk (我是谁) 于 (Fri Dec 9 22:31:51 2022) 提到:
无框车门，隔音好不了，深蓝隔音也差，话说无框车门这么傻的设计怎么还成了潮流？估计是省成本，所以厂家宣传这是潮流，跟PAD是一个套路
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 极氪隔音有点差
: 发自「今日水木 on VOG-AL10」
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Fri Dec 9 22:33:19 2022) 提到:
同事新车第一天真实体验。回头我找他给我开开，在感受下是不是版上极客大佬说的六边形战士。目前隔音好像缺了一边。
【 在 rovskin 的大作中提到: 】
: 跟我的体验差不多，那时候车机卡的不行，你比那些极氪销售提供的信息有价值多了。
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Fri Dec 9 22:36:21 2022) 提到:
天幕，不带遮阳帘，夏天基本GG，我同事说准备买个遮阳帘挡着
【 在 armyshane 的大作中提到: 】
: 盛夏烈日之下天幕效果不知如何
: 发自「今日水木 on 多普达668」
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tricky61 (tricky61) 于 (Fri Dec 9 23:08:41 2022) 提到:
哪些车隔音比较好？
我就比较在意底盘和隔音，这种舒适性的体验
隔音差是因为后排玻璃是单层的？我记得有个帖子里说到极狐后排车玻璃是单层的 很多电车都是单层的
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 极氪隔音有点差
: 发自「今日水木 on VOG-AL10」
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cosun (航天局) 于 (Fri Dec 9 23:08:49 2022) 提到:
很多浅尝辄止的错误认知，比如车机和极狐一样蠢，笑死人，极氪车机特别是语音识别已经是第一梯队了
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cosun (航天局) 于 (Fri Dec 9 23:11:31 2022) 提到:
关于隔音，总体上是非常好的，特别是前排，只是后排拖了点后退，具体看看郑博士巴顿对两款车型的测试
【NVH数据中心第24期：极氪001WE版机械悬架+静音胎噪声表现如何？-哔哩哔哩】
https://b23.tv/9ZjakKk【NVH数据中心第25期：极氪001YOU版带空悬+22寸轮胎NVH结果-哔哩哔哩】
https://b23.tv/prE9clc☆─────────────────────────────────────☆
cosun (航天局) 于 (Fri Dec 9 23:15:24 2022) 提到:
方向盘加热是个选装包，和后排座椅加热打包的，并且可以后期随时开通，一共2400块钱
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cosun (航天局) 于 (Fri Dec 9 23:16:29 2022) 提到:
关于胎压，充满了自以为是的理解，懒得说
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cosun (航天局) 于 (Fri Dec 9 23:17:28 2022) 提到:
手机蓝牙解锁肯定是它不熟悉，另外现在的实体蓝牙钥匙别提多好使了，无感走近解锁、离开上锁，还没bug
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Fri Dec 9 23:22:01 2022) 提到:
现实体验就是一样
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 很多浅尝辄止的错误认知，比如车机和极狐一样蠢，笑死人，极氪车机特别是语音识别已经是第一梯队了
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Fri Dec 9 23:22:45 2022) 提到:
不需要发任何评测，我们三个人在车里面的实际体验就是最好的说明
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 关于隔音，总体上是非常好的，特别是前排，只是后排拖了点后退，具体看看郑博士巴顿对两款车型的测试
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sdlk (我是谁) 于 (Fri Dec 9 23:23:48 2022) 提到:
这个郑博士，也是非常敬业的充值评论家，谁给钱就说谁好。测NVH水分很大的，不同位置测量差个3dB毫无难度
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 关于隔音，总体上是非常好的，特别是前排，只是后排拖了点后退，具体看看郑博士巴顿对两款车型的测试
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Fri Dec 9 23:23:57 2022) 提到:
明白了，还是要花钱
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 方向盘加热是个选装包，和后排座椅加热打包的，并且可以后期随时开通，一共2400块钱
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Fri Dec 9 23:24:50 2022) 提到:
所以出厂默认3.0？还是我同事的特殊对待？
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 关于胎压，充满了自以为是的理解，懒得说
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Fri Dec 9 23:25:47 2022) 提到:
可能是不熟吧，我也说了。实体蓝牙这个极狐一样
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 手机蓝牙解锁肯定是它不熟悉，另外现在的实体蓝牙钥匙别提多好使了，无感走近解锁、离开上锁，还没bug
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cosun (航天局) 于 (Fri Dec 9 23:28:06 2022) 提到:
来学习一下，就极狐那惨不忍睹的语音，也好意思说极氪弱者
【极氪001～8155版本车机极客模式语音体验（无需唤醒）-哔哩哔哩】
https://b23.tv/NTiM6yA看看极氪是不是我说的第一梯队
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Fri Dec 9 23:30:20 2022) 提到:
我说的很清楚，反应速度不如极氪，但是你说完以后，它一样识别不出你想要的
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 来学习一下，就极狐那惨不忍睹的语音，也好意思说极氪弱者
: 看看极氪是不是我说的第一梯队
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cosun (航天局) 于 (Fri Dec 9 23:31:59 2022) 提到:
这就是我说的浅尝辄止，并且你还急于得出极氪不好的结论。
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 我说的很清楚，反应速度不如极氪，但是你说完以后，它一样识别不出你想要的
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cosun (航天局) 于 (Fri Dec 9 23:43:14 2022) 提到:
在所有纯天幕没有遮阳帘的车里算比较防晒的，懂车帝夏测有具体的对比测试
【 在 armyshane 的大作中提到: 】
: 盛夏烈日之下天幕效果不知如何
: 发自「今日水木 on 多普达668」
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Fri Dec 9 23:54:09 2022) 提到:
这么说的话，倒是我确实突兀了。这算是初体验吧。话说你这个极氪KOC合伙人应该算是第一批就换上了8155芯片了吧。你的体验应该很不错
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 这就是我说的浅尝辄止，并且你还急于得出极氪不好的结论。
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VVVVVictor (Vic) 于 (Fri Dec 9 23:57:06 2022) 提到:
想问下你的车主同事和另一位同事知道你发的这个帖子吗？
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Fri Dec 9 23:58:36 2022) 提到:
你还是真敬业啊，挨个回。不管多么防晒，最终的导向依然是无遮阳帘天幕，车主还是需要买个遮阳帘。不过话说极氪天幕的变色逻辑确实很奇怪。冬天只能看阴雨天的天空了，享受不到冬日阳光啊
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 在所有纯天幕没有遮阳帘的车里算比较防晒的，懂车帝夏测有具体的对比测试
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Fri Dec 9 23:59:06 2022) 提到:
知道的，我跟他们说了。都是大实话
【 在 VVVVVictor 的大作中提到: 】
: 想问下你的车主同事和另一位同事知道你发的这个帖子吗？
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dizzysh (WWWWoo) 于 (Sat Dec 10 00:22:31 2022) 提到:
去年买一辆乞丐版的垃圾极氪，今年卖掉换成高端极狐，应该还能倒找你几万吧。
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minghw (minghw) 于 (Sat Dec 10 07:41:46 2022) 提到:
极氪看来
比
便宜近10万的
极狐
差很多
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Sat Dec 10 08:27:52 2022) 提到:
目前来看，极氪没有体现30万该有的东西。
【 在 minghw 的大作中提到: 】
: 极氪看来
比
便宜近10万的
极狐
差很多...
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cosun (航天局) 于 (Sat Dec 10 09:00:25 2022) 提到:
@nolonger，这位乱扣帽子，甚至人身攻击，什么koc、合伙人
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 这么说的话，倒是我确实突兀了。这算是初体验吧。话说你这个极氪KOC合伙人应该算是第一批就换上了8155芯片了吧。你的体验应该很不错
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omin (omin) 于 (Sat Dec 10 09:01:40 2022) 提到:
一看你夸实体钥匙就知道手机蓝牙钥匙多差了，蔚来车主根本不知道钥匙好不好用，因为用不着
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 手机蓝牙解锁肯定是它不熟悉，另外现在的实体蓝牙钥匙别提多好使了，无感走近解锁、离开上锁，还没bug
: --
:
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cosun (航天局) 于 (Sat Dec 10 09:09:26 2022) 提到:
蔚来现在都不免费给钥匙，你当然不知道了。
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 一看你夸实体钥匙就知道手机蓝牙钥匙多差了，蔚来车主根本不知道钥匙好不好用，因为用不着
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: :
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MarcoMask (马可无双) 于 (Sat Dec 10 09:25:52 2022) 提到:
这叫蹭热点？
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 同事喜提极氪001，是100度电池2驱低配版本，落地29w多，正好今天搭他顺风车上班，就聊一聊和极狐得一些对比感受，因为我没开，就对比试乘体验吧
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: 我坐后排，前排还有另外一个同事，我们三个都住得很近，所以经常顺路。
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: 1，上路第一天，同事本来要show下手机蓝牙钥匙，直接
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 11 Pro」
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wsnsw (我是你是我) 于 (Sat Dec 10 09:30:07 2022) 提到:
这么垃圾，服务降价啊
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 蔚来现在都不免费给钥匙，你当然不知道了。 ...
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tkfeng2000 (Tian) 于 (Sat Dec 10 09:33:44 2022) 提到:
对极狐是真爱
【 在 nuoya123 (nuoya123) 的大作中提到: 】
: 同事喜提极氪001，是100度电池2驱低配版本，落地29w多，正好今天搭他顺风车上班，就聊一聊和极狐得一些对比感受，因为我没开，就对比试乘体验吧
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: 我坐后排，前排还有另外一个同事，我们三个都住得很近，所以经常顺路。
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brucehe (无语东流) 于 (Sat Dec 10 09:55:08 2022) 提到:
不错啊看着
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hulibuhutu (糊里糊涂) 于 (Sat Dec 10 10:03:00 2022) 提到:
我怕你这个帖子招来饥渴哪些车托
饥渴车不知道咋样
车托素质倒数第一
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 同事喜提极氪001，是100度电池2驱低配版本，落地29w多，正好今天搭他顺风车上班，就聊一聊和极狐得一些对比感受，因为我没开，就对比试乘体验吧
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: 我坐后排，前排还有另外一个同事，我们三个都住得很近，所以经常顺路。
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: 1，上路第一天，同事本来要show下手机蓝牙钥匙，直接
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发自「今日水木 on 22021211RC」
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poniard (别光喝酒来点头孢) 于 (Sat Dec 10 10:07:59 2022) 提到:
看了对天幕和胎压的评价，就觉得楼主倾向性太强了
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FTorres (~小红军~) 于 (Sat Dec 10 10:34:14 2022) 提到:
然并卵
捧一踩一
就这样鸡胡销量还是被极氪吊打
为之奈何
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
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: 同事喜提极氪001，是100度电池2驱低配版本，落地29w多，正好今天搭他顺风车上班，就聊一聊和极狐得一些对比感受，因为我没开，就对比试乘体验吧
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: 我坐后排，前排还有另外一个同事，我们三个都住得很近，所以经常顺路。
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#发自zSMTH@Mi 10苏宁赞助版
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hitmanman (Adam) 于 (Sat Dec 10 11:18:09 2022) 提到:
挂挡那里搞的跟长城一样厚是为了啥？现在车都这样，浪费空间
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hitmanman (Adam) 于 (Sat Dec 10 11:18:34 2022) 提到:
挂挡那里搞的跟长城一样厚是为了啥？现在车都这样，浪费空间
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Cndream (Cndream) 于 (Sat Dec 10 11:19:07 2022) 提到:
极护这种车能被这样花式吹捧，真是有心了
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 同事喜提极氪001，是100度电池2驱低配版本，落地29w多，正好今天搭他顺风车上班，就聊一聊和极狐得一些对比感受，因为我没开，就对比试乘体验吧
: 我坐后排，前排还有另外一个同事，我们三个都住得很近，所以经常顺路。
: 1，上路第一天，同事本来要show下手机蓝牙钥匙，直接现场翻车，又跑回家里拿车钥匙去了，可能新车还不熟悉吧！
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davenportleo (davenportleo) 于 (Sat Dec 10 11:33:21 2022) 提到:
挺客观
【 在 nuoya123 (nuoya123) 的大作中提到: 】
: 同事喜提极氪001，是100度电池2驱低配版本，落地29w多，正好今天搭他顺风车上班，就聊一聊和极狐得一些对比感受，因为我没开，就对比试乘体验吧
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: 我坐后排，前排还有另外一个同事，我们三个都住得很近，所以经常顺路。
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niuhuahua (牛花花) 于 (Sat Dec 10 11:38:12 2022) 提到:
用app不能开锁吗
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 同事喜提极氪001，是100度电池2驱低配版本，落地29w多，正好今天搭他顺风车上班，就聊一聊和极狐得一些对比感受，因为我没开，就对比试乘体验吧
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: 我坐后排，前排还有另外一个同事，我们三个都住得很近，所以经常顺路。
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: 1，上路第一天，同事本来要show下手机蓝牙钥匙，直接
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发自「今日水木 on LSA-AN00」
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dxl2008 (dxl2008) 于 (Sat Dec 10 11:45:29 2022) 提到:
很讨厌做广告的人。这个新能源版的文章，几乎都是做广告的。
最近两年手机水军少了，现在变成新能源水军了。
【 在 nuoya123 (nuoya123) 的大作中提到: 】
: 同事喜提极氪001，是100度电池2驱低配版本，落地29w多，正好今天搭他顺风车上班，就聊一聊和极狐得一些对比感受，因为我没开，就对比试乘体验吧
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: 我坐后排，前排还有另外一个同事，我们三个都住得很近，所以经常顺路。
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zibai (泛泛) 于 (Sat Dec 10 11:54:58 2022) 提到:
从不带钥匙，手机开关车门确实偶尔不灵，但是打开APP就没问题了
买得早，还是老芯片，最近刚通知免费更换8155，系统是在不断改进，每次是能感受到比以前好些。有些软件功能还是没有实现，比如后方来车、哨兵模式等
底盘比我过去几个油车扎实
充电桩购车送，懒得折腾，用的以前老电车桩，但是终身可免费换
方向盘与后排加热包购置时没选配，因为超30不省购置税，自己掏2000多软件激活了，冬季很香
有个问题是空调关闭后，偶尔出风口漏风，时灵时不灵，准备更换芯片的时候看看
其他还好
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 同事喜提极氪001，是100度电池2驱低配版本，落地29w多，正好今天搭他顺风车上班，就聊一聊和极狐得一些对比感受，因为我没开，就对比试乘体验吧
: 我坐后排，前排还有另外一个同事，我们三个都住得很近，所以经常顺路。
: 1，上路第一天，同事本来要show下手机蓝牙钥匙，直接现场翻车，又跑回家里拿车钥匙去了，可能新车还不熟悉吧！
: ...................
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cosun (航天局) 于 (Sat Dec 10 12:37:02 2022) 提到:
很久不见啊，恐怕是现在极氪的势头让你大失所望吧
【 在 hulibuhutu 的大作中提到: 】
: 我怕你这个帖子招来饥渴哪些车托
: 饥渴车不知道咋样
: 车托素质倒数第一
: ...................
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cosun (航天局) 于 (Sat Dec 10 12:37:45 2022) 提到:
底下是镂空的储物位
【 在 hitmanman 的大作中提到: 】
: 挂挡那里搞的跟长城一样厚是为了啥？现在车都这样，浪费空间
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cosun (航天局) 于 (Sat Dec 10 12:45:46 2022) 提到:
我说个客观的吧：你是发帖数11的新人
【 在 davenportleo 的大作中提到: 】
: 挺客观
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cosun (航天局) 于 (Sat Dec 10 12:51:35 2022) 提到:
@oBigeyes 投诉这个人身攻击扣人帽子的，说我是极氪koc合伙人纯属造谣
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 这么说的话，倒是我确实突兀了。这算是初体验吧。话说你这个极氪KOC合伙人应该算是第一批就换上了8155芯片了吧。你的体验应该很不错
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summerzj (woshixiaoya) 于 (Sat Dec 10 13:48:10 2022) 提到:
你还是在给极狐做广告，哈哈哈哈
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 同事喜提极氪001，是100度电池2驱低配版本，落地29w多，正好今天搭他顺风车上班，就聊一聊和极狐得一些对比感受，因为我没开，就对比试乘体验吧
: 我坐后排，前排还有另外一个同事，我们三个都住得很近，所以经常顺路。
: 1，上路第一天，同事本来要show下手机蓝牙钥匙，直接现场翻车，又跑回家里拿车钥匙去了，可能新车还不熟悉吧！
: ...................
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yc2011 (yc2011) 于 (Sat Dec 10 16:22:26 2022) 提到:
无框车门不省成本。无框车门两个作用：
一是耍帅，也是主要作用，以前是跑车与轿跑专属。
二是玻璃降下后，上下车真方便，特别是两门车，门很宽，开启小角度就能上下车。
四门轿车做无框车门必要性不大。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 无框车门，隔音好不了，深蓝隔音也差，话说无框车门这么傻的设计怎么还成了潮流？估计是省成本，所以厂家宣传这是潮流，跟PAD是一个套路
:
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jxd1983 (蒋先生) 于 (Sat Dec 10 16:31:33 2022) 提到:
我当时冲着底盘去试驾的，试完大失所望，还是一惯的国产车水准
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kettle (小牛) 于 (Sat Dec 10 17:22:04 2022) 提到:
拿噪声仪数值代替NVH的本来就是一种民科，首先不说NVH除了N还有VH部分的内容，即使是对噪音N，不同的频谱对噪声仪测出来数值的影响很大，噪声仪对低频部分敏感而人类对高频部分部分反感，有些豪车的噪音很低沉并不烦人但你用噪声仪去测测岀来的数值反而会很高
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 这个郑博士，也是非常敬业的充值评论家，谁给钱就说谁好。测NVH水分很大的，不同位置测量差个3dB毫无难度
: --
发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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juinjwst (juinjwst) 于 (Sat Dec 10 17:24:18 2022) 提到:
这是车评标准操作，三四十年前国外就是这么测试的，包括德国媒体。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 拿噪声仪数值代替NVH的本来就是一种民科，首先不说NVH除了N还有VH部分的内容，即使是对噪音N，不同的频谱对噪声仪测出来数值的影响很大，噪声仪对低频部分敏感而人类对高频部分部分反感，有些豪车的噪音很低沉并不烦人但你用噪声仪去测测岀来的数值反而会很高
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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juinjwst (juinjwst) 于 (Sat Dec 10 17:25:42 2022) 提到:
两门车无框上下车方便，需要无B柱才行，这种车型不多。多数两门无框还是有B柱的。
【 在 yc2011 的大作中提到: 】
: 无框车门不省成本。无框车门两个作用：
: 一是耍帅，也是主要作用，以前是跑车与轿跑专属。
: 二是玻璃降下后，上下车真方便，特别是两门车，门很宽，开启小角度就能上下车。
: ...................
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ylh0315 (ylh0315) 于 (Sat Dec 10 18:03:37 2022) 提到:
A计权。。。。。
N测那么精准没啥意思。开120车里聊天不费劲就行了。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 拿噪声仪数值代替NVH的本来就是一种民科，首先不说NVH除了N还有VH部分的内容，即使是对噪音N，不同的频谱对噪声仪测出来数值的影响很大，噪声仪对低频部分敏感而人类对高频部分部分反感，有些豪车的噪音很低沉并不烦人但你用噪声仪去测测岀来的数值反而会很高
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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kettle (小牛) 于 (Sat Dec 10 18:25:45 2022) 提到:
这个在德国还会有一项很重要的主观听感评价，当然在天朝这个东西太容易充值了没任何意义
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
:
: 这是车评标准操作，三四十年前国外就是这么测试的，包括德国媒体。
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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juinjwst (juinjwst) 于 (Sat Dec 10 18:33:42 2022) 提到:
主观评价按照你得说法那不是妥妥得民科
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 这个在德国还会有一项很重要的主观听感评价，当然在天朝这个东西太容易充值了没任何意义
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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kettle (小牛) 于 (Sat Dec 10 18:37:35 2022) 提到:
我前面说的很清楚，拿噪音仪数值代替NVH是民科
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: 主观评价按照你得说法那不是妥妥得民科
: --
发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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juinjwst (juinjwst) 于 (Sat Dec 10 18:38:27 2022) 提到:
全世界都是这么做得。包括严谨得德国人。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 我前面说的很清楚，拿噪音仪数值代替NVH是民科
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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doitmy (DODO) 于 (Sat Dec 10 18:41:46 2022) 提到:
没有AB-X双盲测试吗？HiFi版特别喜欢用这个对玄学厂家扒裤衩
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 试乘同事极氪001有感
: 发信站: 水木社区 (Sat Dec 10 18:37:35 2022), 站内
:
: 我前面说的很清楚，拿噪音仪数值代替NVH是民科
: 【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: : 主观评价按照你得说法那不是妥妥得民科
: : --
:
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
: --
:
: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 117.136.33.*]
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stoneyang (洗头的和尚) 于 (Sat Dec 10 18:50:16 2022) 提到:
省流:最好也不过就是将将够得上极狐水平
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 同事喜提极氪001，是100度电池2驱低配版本，落地29w多，正好今天搭他顺风车上班，就聊一聊和极狐得一些对比感受，因为我没开，就对比试乘体验吧
: 我坐后排，前排还有另外一个同事，我们三个都住得很近，所以经常顺路。
: 1，上路第一天，同事本来要show下手机蓝牙钥匙，直接现场翻车，又跑回家里拿车钥匙去了，可能新车还不熟悉吧！
: ...................
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kettle (小牛) 于 (Sat Dec 10 18:50:57 2022) 提到:
这也是一种民科认知
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: 全世界都是这么做得。包括严谨得德国人。
: --
发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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juinjwst (juinjwst) 于 (Sat Dec 10 18:51:22 2022) 提到:
非民科会怎么做
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 这也是一种民科认知
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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kettle (小牛) 于 (Sat Dec 10 18:55:34 2022) 提到:
既然你这么自信，我就不给你科普了，自己网上找吧
我就小提示一下，NVH是三个单词的缩写
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: 非民科会怎么做
: --
发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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juinjwst (juinjwst) 于 (Sat Dec 10 18:56:09 2022) 提到:
问的就是vh怎么测。你那点英文水平就不用给我科普了。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 既然你这么自信，我就不给你科普了，自己网上找吧
: 我就小提示一下，NVH是三个单词的缩写
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
: ...................
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kettle (小牛) 于 (Sat Dec 10 19:17:49 2022) 提到:
那你还硬着头皮说全世界都是拿噪音仪当NVH
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: 问的就是vh怎么测。你那点英文水平就不用给我科普了。
: --
发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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juinjwst (juinjwst) 于 (Sat Dec 10 19:18:28 2022) 提到:
不然呢？vh你打算行驶的时候怎么客观测试？靠你一张嘴喷么
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 那你还硬着头皮说全世界都是拿噪音仪当NVH
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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mtaoraki (AlwaysHigh) 于 (Sat Dec 10 19:22:00 2022) 提到:
极氪的钥匙方案简直是垃圾，从2021.10月底交车被骂得不能自理。差就是差。
699送个实体蓝牙钥匙，已经有车主三个月就没电了。
【 在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: 手机蓝牙解锁肯定是它不熟悉，另外现在的实体蓝牙钥匙别提多好使了，无感走近解锁、离开上锁，还没bug
: --
:
:
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west (九号◎出发) 于 (Sat Dec 10 19:24:17 2022) 提到:
蓝牙钥匙用手机不行么？
【 在 mtaoraki 的大作中提到: 】
: 极氪的钥匙方案简直是垃圾，从2021.10月底交车被骂得不能自理。差就是差。
: 699送个实体蓝牙钥匙，已经有车主三个月就没电了。
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cosun (航天局) 于 (Sat Dec 10 19:25:44 2022) 提到:
去年是很差，app也没适配好，今年的蓝牙钥匙即使不用实体的，手机版也很好用了。但我同意蓝牙钥匙还真不如传统的无钥匙进入那套体验好。实体钥匙几个月没电是很可能的，耗电确实比传统钥匙大。
【 在 mtaoraki 的大作中提到: 】
: 极氪的钥匙方案简直是垃圾，从2021.10月底交车被骂得不能自理。差就是差。
: 699送个实体蓝牙钥匙，已经有车主三个月就没电了。
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cosun (航天局) 于 (Sat Dec 10 19:27:45 2022) 提到:
用起来差不多。实体蓝牙钥匙和手机蓝牙钥匙的区别只在于专用性，不用考虑手机（比如苹果、各安卓）的兼容匹配度了，所以体验会更流畅和统一点。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 蓝牙钥匙用手机不行么？
:
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west (九号◎出发) 于 (Sat Dec 10 19:31:10 2022) 提到:
我这个九号电驴的蓝牙钥匙还不错，身上带着手机就行，坐上去就启动
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 用起来差不多。实体蓝牙钥匙和手机蓝牙钥匙的区别只在于专用性，不用考虑手机（比如苹果、各安卓）的兼容匹配度了，所以体验会更流畅和统一点。
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mtaoraki (AlwaysHigh) 于 (Sat Dec 10 19:31:27 2022) 提到:
有一说一，前排隔音好过30万的bba的。说隔音不满意的我不能理解。
【 在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: 去年是很差，app也没适配好，今年的蓝牙钥匙即使不用实体的，手机版也很好用了。但我同意蓝牙钥匙还真不如传统的无钥匙进入那套体验好。实体钥匙几个月没电是很可能的，耗电确实比传统钥匙大。
:
: 【 在 mtaoraki 的大作中提到: 】
: : 极氪的钥匙方案简直是垃圾，从2021.10月底交车被骂得不能自理。差就是差。
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mtaoraki (AlwaysHigh) 于 (Sat Dec 10 19:33:12 2022) 提到:
极狐那么好，消费者为什么不认啊。这是骂消费者傻？
【 在 nuoya123 (nuoya123) 的大作中提到: 】
: 同事喜提极氪001，是100度电池2驱低配版本，落地29w多，正好今天搭他顺风车上班，就聊一聊和极狐得一些对比感受，因为我没开，就对比试乘体验吧
:
: 我坐后排，前排还有另外一个同事，我们三个都住得很近，所以经常顺路。
:
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west (九号◎出发) 于 (Sat Dec 10 19:34:38 2022) 提到:
所以才需要大力推广，如果销量像byd那样，你随便骂，厂家都懒得宣传
【 在 mtaoraki 的大作中提到: 】
: 极狐那么好，消费者为什么不认啊。这是骂消费者傻？
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jkhu (jkhu) 于 (Sat Dec 10 20:01:55 2022) 提到:
到处碰瓷。
【 在 mtaoraki 的大作中提到: 】
: 极狐那么好，消费者为什么不认啊。这是骂消费者傻？
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nonexist (nonexist) 于 (Sat Dec 10 20:09:41 2022) 提到:
现在极氪居然比极狐贵近10万了？
时间回到去年四月这两车发布的时候，极狐S可比极氪贵了近两万。时过境迁，极氪越卖越贵，而且不再送充电桩和21寸轮毂，销量还火爆。而极狐越卖越便宜，销量依然没起色。
【 在 minghw 的大作中提到: 】
: 极氪看来
: 比
: 便宜近10万的
: ...................
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Sat Dec 10 20:30:36 2022) 提到:
本版极氪车主也喜欢蹭极弧，所以我也学习下
【 在 MarcoMask 的大作中提到: 】
: 这叫蹭热点？
: 发自「今日水木 on iPhone 11 Pro」
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Sat Dec 10 20:31:19 2022) 提到:
一般吧。
【 在 tkfeng2000 的大作中提到: 】
: 对极狐是真爱
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Sat Dec 10 20:31:56 2022) 提到:
整体还可以，只不过配合30w的价格，就不好说了
【 在 brucehe 的大作中提到: 】
: 不错啊看着
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Sat Dec 10 20:33:21 2022) 提到:
这个无所谓，招就招吧，我觉得我写的都是大实话，对车子的评价跟我同事认可一致。我同事主要是领克车主，对极氪的外观比较喜爱，其他的嘛，就一般吧
【 在 hulibuhutu 的大作中提到: 】
: 我怕你这个帖子招来饥渴哪些车托
: 饥渴车不知道咋样
: 车托素质倒数第一
: ...................
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Sat Dec 10 20:35:45 2022) 提到:
天幕的逻辑是存在疑惑，很不解，我看本版目前还没有哪个极氪车主能够解释这个逻辑的。胎压3.0这个之前都是在特斯拉上出现，没想到极氪竟然也有。我承认，胎压有点调侃的意思，不过我是故意给极氪KOC合伙人看的。没有冒犯其他极氪车主的意思
【 在 poniard 的大作中提到: 】
: 看了对天幕和胎压的评价，就觉得楼主倾向性太强了
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Sat Dec 10 20:38:18 2022) 提到:
对比中全是真实体验，双方有好有坏
【 在 FTorres 的大作中提到: 】
: 然并卵
: 捧一踩一
: 就这样鸡胡销量还是被极氪吊打
: ...................
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Sat Dec 10 20:39:09 2022) 提到:
这个你问我我也不太明白，看看极氪KOC合伙人车主的回答吧
【 在 hitmanman 的大作中提到: 】
: 挂挡那里搞的跟长城一样厚是为了啥？现在车都这样，浪费空间
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Sat Dec 10 20:39:58 2022) 提到:
对比中的那点吹捧了极狐？请指出
【 在 Cndream 的大作中提到: 】
: 极护这种车能被这样花式吹捧，真是有心了
:
:
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Sat Dec 10 20:40:34 2022) 提到:
难得有认同的，现在一堆极氪KOC合伙人追着我打。回信息都回不过来了
【 在 davenportleo 的大作中提到: 】
: 挺客观
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Sat Dec 10 20:41:14 2022) 提到:
不清楚，同事手机总是显示蓝牙连接失败，周一在问问他这个问题解决没
【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 用app不能开锁吗
: 发自「今日水木 on LSA-AN00」
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Sat Dec 10 20:42:19 2022) 提到:
这篇文章能不能成为广告姑且不说吧。这只是纯体验帖，而且也是得到我的极氪同事认可的评价
【 在 dxl2008 的大作中提到: 】
: 很讨厌做广告的人。这个新能源版的文章，几乎都是做广告的。
: 最近两年手机水军少了，现在变成新能源水军了。
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Sat Dec 10 20:43:46 2022) 提到:
极氪这个换芯是真羡慕，确实圈粉。不过软件系统还需要加强，应该也快了，魅族还是可以的
【 在 zibai 的大作中提到: 】
: 从不带钥匙，手机开关车门确实偶尔不灵，但是打开APP就没问题了
: 买得早，还是老芯片，最近刚通知免费更换8155，系统是在不断改进，每次是能感受到比以前好些。有些软件功能还是没有实现，比如后方来车、哨兵模式等
: 底盘比我过去几个油车扎实
: ...................
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Sat Dec 10 20:44:33 2022) 提到:
你怎么到处@，真是无语了！你是什么大家都很清楚。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: @oBigeyes 投诉这个人身攻击扣人帽子的，说我是极氪koc合伙人纯属造谣
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Sat Dec 10 20:45:33 2022) 提到:
跟版上的极氪KOC合伙人车主分享下而已，省得他老蹭极狐。
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 你还是在给极狐做广告，哈哈哈哈
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Sat Dec 10 20:46:13 2022) 提到:
我没试驾，试乘感觉底盘挺好的啊，你要求这么高？极氪的底盘是哪点让你失望了？
【 在 jxd1983 的大作中提到: 】
: 我当时冲着底盘去试驾的，试完大失所望，还是一惯的国产车水准
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Sat Dec 10 20:48:08 2022) 提到:
隔音极氪已输，底盘目前我的评价是平。车机还是极氪好的。车身强度当然极狐。价格配置还是极狐胜的。加速度确实极氪强，不过考虑到西门子电机，我不太信任极氪的自产电机能k过西门子。各有优劣吧。
【 在 stoneyang 的大作中提到: 】
: 省流:最好也不过就是将将够得上极狐水平
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Sat Dec 10 20:48:59 2022) 提到:
背背佳，小罐茶，8848钛金手机消费者都挺认可的。也不排除脑残消费者确实也多
【 在 mtaoraki 的大作中提到: 】
: 极狐那么好，消费者为什么不认啊。这是骂消费者傻？
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doitmy (DODO) 于 (Sat Dec 10 20:53:04 2022) 提到:
极弧这两货， 是完蛋了么，从10月开始都不更新销量了？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 试乘同事极氪001有感
: 发信站: 水木社区 (Sat Dec 10 19:34:38 2022), 站内
:
:
: 所以才需要大力推广，如果销量像byd那样，你随便骂，厂家都懒得宣传
:
: 【 在 mtaoraki 的大作中提到: 】
: : 极狐那么好，消费者为什么不认啊。这是骂消费者傻？
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 111.197.236.*]
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Sat Dec 10 20:54:04 2022) 提到:
这不是学习极氪KOC车主么，我看极氪KOC车主对极狐蹭的也不少
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 到处碰瓷。
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cosun (航天局) 于 (Sat Dec 10 20:57:04 2022) 提到:
看你这个帖子描述的屁颠屁颠蹭同事车的景象，反过来是不可能的，比如我，连斜眼瞅一下极狐的兴趣都没有，更别说你这样坐进去仔细看仔细摸这哪哪好了。
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 本版极氪车主也喜欢蹭极弧，所以我也学习下
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cosun (航天局) 于 (Sat Dec 10 20:59:29 2022) 提到:
极氪哪怕去年刚交车时，软件都强过你那破车
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 极氪这个换芯是真羡慕，确实圈粉。不过软件系统还需要加强，应该也快了，魅族还是可以的
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xiaoben (命苦不怨政府) 于 (Sat Dec 10 21:00:50 2022) 提到:
车机界面太丑了
【 在 nuoya123 (nuoya123) 的大作中提到: 】
: 同事喜提极氪001，是100度电池2驱低配版本，落地29w多，正好今天搭他顺风车上班，就聊一聊和极狐得一些对比感受，因为我没开，就对比试乘体验吧
:
: 我坐后排，前排还有另外一个同事，我们三个都住得很近，所以经常顺路。
:
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stoneyang (洗头的和尚) 于 (Sat Dec 10 21:01:22 2022) 提到:
竟然敢说洋电机比国产电机强，你等着被喷吧。。。。
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 隔音极氪已输，底盘目前我的评价是平。车机还是极氪好的。车身强度当然极狐。价格配置还是极狐胜的。加速度确实极氪强，不过考虑到西门子电机，我不太信任极氪的自产电机能k过西门子。各有优劣吧。
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hulibuhutu (糊里糊涂) 于 (Sat Dec 10 21:08:31 2022) 提到:
这个确实，哪个车没优点没缺点没车托的
把他们当狗屎就行了
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
:
: 这个无所谓，招就招吧，我觉得我写的都是大实话，对车子的评价跟我同事认可一致。我同事主要是领克车主，对极氪的外观比较喜爱，其他的嘛，就一般吧
: --
:
发自「今日水木 on 22021211RC」
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hulibuhutu (糊里糊涂) 于 (Sat Dec 10 21:09:15 2022) 提到:
哈哈哈，放在这个帖子里毫无违和感
【 在 cosun 的大作中提到: 】
:
: 很久不见啊，恐怕是现在极氪的势头让你大失所望吧
: --
:
发自「今日水木 on 22021211RC」
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cosun (航天局) 于 (Sat Dec 10 21:38:02 2022) 提到:
如今的极氪进化到比你去年看车受冷落时强大十倍，恐怕你这“哈哈哈”也只是强颜欢笑了
【 在 hulibuhutu 的大作中提到: 】
: 哈哈哈，放在这个帖子里毫无违和感
: 发自「今日水木 on 22021211RC」
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hulibuhutu (糊里糊涂) 于 (Sat Dec 10 22:27:07 2022) 提到:
好厉害，车托眼里车都快成病毒了，在强大十倍的进化呢
【 在 cosun 的大作中提到: 】
:
: 如今的极氪进化到比你去年看车受冷落时强大十倍，恐怕你这“哈哈哈”也只是强颜欢笑了
: --
:
发自「今日水木 on 22021211RC」
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jkhu (jkhu) 于 (Sat Dec 10 23:21:29 2022) 提到:
是指B站水军大都督？他好像主要是吹，不咋碰瓷。
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 这不是学习极氪KOC车主么，我看极氪KOC车主对极狐蹭的也不少
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west (九号◎出发) 于 (Sun Dec 11 01:38:01 2022) 提到:
九号也是，没有实体蓝牙钥匙，可能和手机的设置有关，我记得启用蓝牙钥匙前要先给APP什么权限才行，保证休眠时不会被系统杀掉，也许是车主不会弄吧。
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 一看你夸实体钥匙就知道手机蓝牙钥匙多差了，蔚来车主根本不知道钥匙好不好用，因为用不着
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Sun Dec 11 09:22:44 2022) 提到:
那版上极狐帖你还回的那么勤快。回帖几乎都要牵扯下极狐。这算是打脸不？
还有，不好意思，我对极氪没兴趣，上市到现在也没去试驾过。只不过平时一起上下班的同事换了，你又吹的什么六边形战士，所以就好好感受下咯。目前来看，NVH这一边已废。智能化，结合其他回帖的极氪车主，基本也算废了，只能收够用，和新势力小鹏或者极狐Hi比就不要扯犊子了
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 看你这个帖子描述的屁颠屁颠蹭同事车的景象，反过来是不可能的，比如我，连斜眼瞅一下极狐的兴趣都没有，更别说你这样坐进去仔细看仔细摸这哪哪好了。
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Sun Dec 11 09:23:40 2022) 提到:
我看我的帖子下面评价去年极氪的试驾过的车主都说卡的一逼呢。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 极氪哪怕去年刚交车时，软件都强过你那破车
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Sun Dec 11 09:24:44 2022) 提到:
美丑看人吧，极氪KOC合伙人觉得挺好。我觉得挺一般的
【 在 xiaoben 的大作中提到: 】
: 车机界面太丑了
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Sun Dec 11 09:25:49 2022) 提到:
前面都被喷不少了，习惯就好。电机这块，西门子的技术水平还用说嘛。
【 在 stoneyang 的大作中提到: 】
: 竟然敢说洋电机比国产电机强，你等着被喷吧。。。。
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Sun Dec 11 09:26:51 2022) 提到:
过了过了，毕竟还是人，狗屎太难听了。就当是坏人吧
【 在 hulibuhutu 的大作中提到: 】
: 这个确实，哪个车没优点没缺点没车托的
: 把他们当狗屎就行了
: 发自「今日水木 on 22021211RC」
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Sun Dec 11 09:28:39 2022) 提到:
B站不认识，我只认识水木绿板的几个极氪KOC合伙人车主经常会碰瓷极狐。隔段时间黑一黑极狐。
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 是指B站水军大都督？他好像主要是吹，不咋碰瓷。
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Sun Dec 11 09:30:32 2022) 提到:
卡在月销1000，突破2000干不动了
【 在 doitmy 的大作中提到: 】
: 极弧这两货， 是完蛋了么，从10月开始都不更新销量了？
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nuoya123 (nuoya123) 于 (Sun Dec 11 09:32:31 2022) 提到:
30w的车，和9号几千块的车比。你这个厉害了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 九号也是，没有实体蓝牙钥匙，可能和手机的设置有关，我记得启用蓝牙钥匙前要先给APP什么权限才行，保证休眠时不会被系统杀掉，也许是车主不会弄吧。
:
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anthen (anthen) 于 (Sun Dec 11 09:35:26 2022) 提到:
两门车两边没车时，下车方便。如果两边距离小，门能开的角度特别小，不好出来。
无框车门，下雨天可以先打雨伞，后开门。比较方便
【 在 yc2011 的大作中提到: 】
:无框车门不省成本。无框车门两个作用：:一是耍帅，也是主要作用，以前是跑车与轿跑专属。:二是玻璃降下后，上下车真方便，特别
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iTuzi (云天|系我一生心，负你千行泪) 于 (Sun Dec 11 09:38:06 2022) 提到:
不要跟没长时间用过无框车门的人说这个，他们不会信的。
【 在 anthen 的大作中提到: 】
: 两门车两边没车时，下车方便。如果两边距离小，门能开的角度特别小，不好出来。
: 无框车门，下雨天可以先打雨伞，后开门。比较方便
: :无框车门不省成本。无框车门两个作用：:一是耍帅，也是主要作用，以前是跑车与轿跑专属。:二是玻璃降下后，上下车真方便，特别
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cosun (航天局) 于 (Sun Dec 11 09:39:01 2022) 提到:
我这人比较侠义，之所以爱在板上说极狐都是为了怼你们这些讨厌的，对这破车毫无兴趣。
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 那版上极狐帖你还回的那么勤快。回帖几乎都要牵扯下极狐。这算是打脸不？
: 还有，不好意思，我对极氪没兴趣，上市到现在也没去试驾过。只不过平时一起上下班的同事换了，你又吹的什么六边形战士，所以就好好感受下咯。目前来看，NVH这一边已废。智能化，结合其他回帖的极氪车主，基本也算废了，只能收够用，和新势力小鹏或者极狐Hi比就不要扯犊子了
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anthen (anthen) 于 (Sun Dec 11 09:41:13 2022) 提到:
两门车，B柱很靠后的
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
:两门车无框上下车方便，需要无B柱才行，这种车型不多。多数两门无框还是有B柱的。
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cosun (航天局) 于 (Sun Dec 11 09:42:11 2022) 提到:
臭名昭著的极狐合伙人是自己发帖承认的，把这破称号扣在别人头上叫倒打一耙
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: B站不认识，我只认识水木绿板的几个极氪KOC合伙人车主经常会碰瓷极狐。隔段时间黑一黑极狐。
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hulibuhutu (糊里糊涂) 于 (Sun Dec 11 09:50:03 2022) 提到:
一般车车托都有底线，饥渴的，，，你自己试试就知道了
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
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: 过了过了，毕竟还是人，狗屎太难听了。就当是坏人吧
: --
:
发自「今日水木 on 22021211RC」
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hsv (哈喽沃德) 于 (Sun Dec 11 10:10:18 2022) 提到:
老铁粉来喷他们，西门子电机当初研发过程中一堆幺蛾子，各方面比北汽同款自研的差远了，到现在还有电机啸叫问题，吹西门子是崇洋媚外极致。北汽领导人媚外耽误了自研的迭代，想不到车主很买账，要知道比亚迪93%国产化率，极狐有一半吗？
【 在 stoneyang 的大作中提到: 】
: 竟然敢说洋电机比国产电机强，你等着被喷吧。。。。
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HBaiBai (我也叫小白) 于 (Sun Dec 11 10:28:50 2022) 提到:
胎压是车重，胎宽，轮胎支撑性，加速性和悬架几何综合后的结果。有专门的工程师进
行测试，普通用户安装说明书操作即可。
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 同事喜提极氪001，是100度电池2驱低配版本，落地29w多，正好今天搭他顺风车上班，就聊一聊和极狐得一些对比感受，因为我没开，就对比试乘体验吧
: 我坐后排，前排还有另外一个同事，我们三个都住得很近，所以经常顺路。
: 1，上路第一天，同事本来要show下手机蓝牙钥匙，直接现场翻车，又跑回家里拿车钥匙去了，可能新车还不熟悉吧！
: ...................
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HBaiBai (我也叫小白) 于 (Sun Dec 11 10:29:50 2022) 提到:
是的，隔音这个要看测试成绩。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 关于隔音，总体上是非常好的，特别是前排，只是后排拖了点后退，具体看看郑博士巴顿对两款车型的测试
: 【NVH数据中心第24期：极氪001WE版机械悬架+静音胎噪声表现如何？-哔哩哔哩】
https://b23.tv/9ZjakKk: 【NVH数据中心第25期：极氪001YOU版带空悬+22寸轮胎NVH结果-哔哩哔哩】
https://b23.tv/prE9clc: ...................
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HBaiBai (我也叫小白) 于 (Sun Dec 11 10:32:20 2022) 提到:
极氪30万以下nvh没有对手，看底盘设计就基本能得出结论。
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 目前来看，极氪没有体现30万该有的东西。
: 比
: 便宜近10万的
: ...................
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HBaiBai (我也叫小白) 于 (Sun Dec 11 10:35:33 2022) 提到:
声音是需要调的。抖音有个凯哥很专业，可以看看。考虑到他的粉丝太少，应该没人充值。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 拿噪声仪数值代替NVH的本来就是一种民科，首先不说NVH除了N还有VH部分的内容，即使是对噪音N，不同的频谱对噪声仪测出来数值的影响很大，噪声仪对低频部分敏感而人类对高频部分部分反感，有些豪车的噪音很低沉并不烦人但你用噪声仪去测测岀来的数值反而会很高
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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harmile (拖鞋帮主) 于 (Sun Dec 11 10:35:54 2022) 提到:
全文总结，极客001很一般，极狐更差！
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 同事喜提极氪001，是100度电池2驱低配版本，落地29w多，正好今天搭他顺风车上班，就聊一聊和极狐得一些对比感受，因为我没开，就对比试乘体验吧
:
: 我坐后排，前排还有另外一个同事，我们三个都住得很近，所以经常顺路。
:
: 1，上路第一天，同事本来要show下手机蓝牙钥匙，直接
: ..................
发自「今日水木 on RMX3562」
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HBaiBai (我也叫小白) 于 (Sun Dec 11 10:36:09 2022) 提到:
因为前面有个宝沃，消费者可不傻。
【 在 mtaoraki 的大作中提到: 】
: 极狐那么好，消费者为什么不认啊。这是骂消费者傻？
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HBaiBai (我也叫小白) 于 (Sun Dec 11 10:38:54 2022) 提到:
天幕就是为了头部空间，要不然就没法猎装车了，只能suv了。前有毛豆三和汉，后有海
豹，对于一个新车型而言，品牌定位被压缩很厉害，算是一种差异化竞争，也叫啥啥占
据生态位，互联网那一套东西。
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 天幕的逻辑是存在疑惑，很不解，我看本版目前还没有哪个极氪车主能够解释这个逻辑的。胎压3.0这个之前都是在特斯拉上出现，没想到极氪竟然也有。我承认，胎压有点调侃的意思，不过我是故意给极氪KOC合伙人看的。没有冒犯其他极氪车主的意思
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hartwen (wen) 于 (Sun Dec 11 10:55:18 2022) 提到:
结论是啥？
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wanllow (wower) 于 (Sun Dec 11 10:59:19 2022) 提到:
回头我也去试驾一下去
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 同事喜提极氪001，是100度电池2驱低配版本，落地29w多，正好今天搭他顺风车上班，就聊一聊和极狐得一些对比感受，因为我没开，就对比试乘体验吧
: 我坐后排，前排还有另外一个同事，我们三个都住得很近，所以经常顺路。
: 1，上路第一天，同事本来要show下手机蓝牙钥匙，直接现场翻车，又跑回家里拿车钥匙去了，可能新车还不熟悉吧！
: ...................
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jkhu (jkhu) 于 (Sun Dec 11 11:01:35 2022) 提到:
绿版哪个是koc合伙人？
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
:
: B站不认识，我只认识水木绿板的几个极氪KOC合伙人车主经常会碰瓷极狐。隔段时间黑一黑极狐。
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renj3 (饭饭) 于 (Sun Dec 11 11:12:15 2022) 提到:
这价格...
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niuhuahua (牛花花) 于 (Sun Dec 11 11:16:53 2022) 提到:
哦。比亚迪app联网就能开门开窗开空调启动车，昨天出门就是只拿了手机没拿车钥匙。
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
:
: 不清楚，同事手机总是显示蓝牙连接失败，周一在问问他这个问题解决没
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发自「今日水木 on LSA-AN00」
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Monster9527 (Monster9527) 于 (Sun Dec 11 16:08:41 2022) 提到:
我想问问几壶给你多少钱？句句不离口
垃圾几壶我在路上就没看到过，全被你们班又买了吗？
饥渴路上一大把
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haiyy (神圣的理想永不磨灭) 于 (Sun Dec 11 18:42:50 2022) 提到:
极狐车主对其他品牌车的最高评价：某项指标接近或感受类似于极狐
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yishui19 (yishui) 于 (Sun Dec 11 18:45:05 2022) 提到:
心理活动真是猥琐，生怕别人车比自己好。
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 同事喜提极氪001，是100度电池2驱低配版本，落地29w多，正好今天搭他顺风车上班，就聊一聊和极狐得一些对比感受，因为我没开，就对比试乘体验吧
: 我坐后排，前排还有另外一个同事，我们三个都住得很近，所以经常顺路。
: 1，上路第一天，同事本来要show下手机蓝牙钥匙，直接现场翻车，又跑回家里拿车钥匙去了，可能新车还不熟悉吧！
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yishui19 (yishui) 于 (Sun Dec 11 19:05:16 2022) 提到:
品牌之间的保值溢价考虑了么，一个车标差多少钱算了么，比的全是配置单项目的多少，最客观还是销量，老百姓拿钱选出来的，销量在一个级别了再比较两款车。
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cosun (航天局) 于 (Sun Dec 11 20:07:32 2022) 提到:
哈哈，你这个回复精辟，以及点评里有个“恶意试乘”更赞
【 在 yishui19 的大作中提到: 】
: 心理活动真是猥琐，生怕别人车比自己好。
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yishui19 (yishui) 于 (Sun Dec 11 20:14:08 2022) 提到:
其实每个人都多少带点，但是写出来，写这么长，这么多项，其实就一句话，他车买的早，看着新车越来越好，他车没那么保值，挑别人新车毛病呗，写了快20项毛病，看下来就一句话，这车不如极狐他自己内车，这个人为人处世其他方面也差不多，这要是同事绩效打优，升职加薪，这内心能好受么？
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 哈哈，你这个回复精辟，以及点评里有个“恶意试乘”更赞
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dynasty1215 (dynasty1215) 于 (Sun Dec 11 20:39:25 2022) 提到:
一顿操作猛如虎，一看销量二百五
极狐合伙人自己倒是二驱换四驱了，车的销量没整上去
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xiaofei082 (spring) 于 (Sun Dec 11 21:46:51 2022) 提到:
一堆菜鸡有啥可捧的，再过一段时间，品牌都没了
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west (九号◎出发) 于 (Sun Dec 11 22:09:16 2022) 提到:
对的，极狐的卖点就是西门子电机和SK的电池
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 前面都被喷不少了，习惯就好。电机这块，西门子的技术水平还用说嘛。
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west (九号◎出发) 于 (Sun Dec 11 22:11:08 2022) 提到:
30W的车和九号几千块钱的车，蓝牙手机端是一样的，如果APP被系统后台杀掉，肯定就失效了，要重新打开APP
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 30w的车，和9号几千块的车比。你这个厉害了
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west (九号◎出发) 于 (Sun Dec 11 22:12:16 2022) 提到:
最早宣传的噱头就是西门子电机和SK电池，不过据说现在都国产替换了
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 老铁粉来喷他们，西门子电机当初研发过程中一堆幺蛾子，各方面比北汽同款自研的差远了，到现在还有电机啸叫问题，吹西门子是崇洋媚外极致。北汽领导人媚外耽误了自研的迭代，想不到车主很买账，要知道比亚迪93%国产化率，极狐有一半吗？
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west (九号◎出发) 于 (Sun Dec 11 22:13:03 2022) 提到:
极狐便宜啊，据称已经降到22万了
【 在 harmile 的大作中提到: 】
: 全文总结，极客001很一般，极狐更差！
: 发自「今日水木 on RMX3562」
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