【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 想起一个笑话，真事，
: 某次坐前同事的老宝马x3，
: 凑了一眼仪表盘，刹车灯发动机灯xx灯，全亮，
: ...................

你这跟我那是两回事。
你无知就不要乱猜了。不然你把仪表盘蒙住开一次车试试。根本不影响驾驶的。

没仪表和亮故障灯都能扯到一块去，只能说你半点经验没有。
仪表上所有数据没故障的时候，除了防止你不超速，还有啥是必须的？马路上那么多车，你没仪表就非得玩命超车？不能老实跟着？

刹车故障灯亮，很多车是以内尾灯灯泡坏了提醒而已，并不是刹车系统出问题了。
也有一些是手刹的传感器坏了，手刹正常，传感器坏了而已。不影响正常使用。

发动机故障灯亮，绝大多数是氧传感器坏了，大部分没影响，小部分增加一丢丢油耗。
还有很多是油路略脏，弄瓶清洁类添加剂跑一百公里就好了。
甚至有些车，高转速跑几分钟就恢复了。
还有壳牌的汽油添加剂多，好多车发动机亮了，去壳牌加一箱油就好了。
更别说现在国6的排放系统了，大部分亮灯的跑一下高速就好了。不跑高速就拉高转速跑几分钟。
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