L8还贵在更好的车身架构，还有更宽大的空间上。
除非预算非常有限，不然这些肯定是值这个价的。
不说别的四驱的驾驶体验要比两驱强太多了，你对比一下一脚深油门下去的感觉就能会明显地体现出差距来。

【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 我之前也认为M7是过渡产品，后来想想明年真改款了用上新平台，华为HUD，高阶自驾那价格肯定比L8max还贵，不得40万去了。买车还是要有取舍，明白自己最需要的是什么，上周提了M7现车，目前很满意。动力够用，空间大，内饰豪华，车机一流，静音性好，是30万这个级别最好的6座车。L8平台比M7好没问题，但价格贵了6万，贵在四驱，空悬，自驾这些东西对我用处不大。
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