10305这个数字对于中国这样的大市场并不起眼,只是在泰国市场上会有着比较大的反差,因为泰国一整年的电动乘用车销量也不到1万辆。
在元plus进入泰国之前,当地电动汽车销量前两名是长城好猫和上汽MG ZS,年销量都<5000辆。元plus进入泰国之后,从全月交付的第一个月开始,这个局面就会发生改变了。(元plus、好猫、MG ZS在泰国的售价处于同一区间,折合人民币为19~23万左右)
【 在 census 的大作中提到: 】
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: 12 月 14 日消息,据比亚迪宣布,在第 39 届泰国国际汽车博览会上,比亚迪共收获 2714 台订单。比亚迪携七款车型在车展中亮相。截至 2022 年 12 月 12 日,比亚迪在泰国斩获了 10305 台 BYD ATTO 3 订单
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