计算风阻需要用风阻系数乘以撞风面积。
即使风阻系数一样，suv的撞风面积也比et5大多了

我想起来有一次plen还是哪个蔚吹，吹蔚来用双电机为了互相备份提高可靠性，还拿出来特斯拉关于双电机的英文说明来佐证自己，实际上特斯拉说的是为了实现四驱，用双电机比用机械轴传动更可靠。

车吹也要提高自己的基本知识素养

【 在 cosun 的大作中提到: 】
: et7才0.21，相对来说et5的0.24就大多了，两者前脸造型差不多，也说明你的迎风面说法是不足的。
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