你看看市面上的多档dht都卖多少钱？技术太复杂了，导致成本控制不住，唯一的优势就是高速稍微省那么一点油。吉利自己实测比增程综合油耗低5%。比增程贵好几万，就为了省那么一点油，根本没有市场竞争力。即使比亚迪的dmi成本也不如增程，只不过因为比亚迪暂时有规模优势罢了。而且增程可以和纯电公用平台，phev只能油混平台，后驱也做不了，空间很难布局，这都是劣势？
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
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: 增程能做到的，其他的混动都能做到啊。平时市内都不用油，不都是纯电感受吗，跑高速的时候烧油直驱还省，何乐而不为呢。
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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