蔚来现在就是按照你说的这个思路在走，车型保有量到了一定阶段，换电业务单独赢利也用不了太长时间
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 换电不需要单一业务的盈亏平衡啊，只要销售的车量大，企业流水就能起来，企业就可以盈利，换电是带动车销量的一个服务能力。
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