比亚迪自产铁锂电池，tsl外购铁锂电池（自产的4680还在难产，而且出来就落后了），tsl降价后逼格也没了，品牌附加值几乎等同于买菜车，谁更不怕价格战？
【 在 oneroad 的大作中提到: 】
: 海豹的问题在于byd的毛利润太低，所以降无可降，原来还可以打个价格差，但m3降了3.6万之后，那就很困难了
: 这次特斯拉就是利用毛利高的优势打价格战，在价格面前，口碑是啥
: 特斯拉其实在学byd，靠车海立口碑，真正特斯拉车主群体本身对车认可度还是很高的，所以干脆靠，3，y铺量
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