电驱与底盘完全还留在燃油车的框框里没出来过

丰田要走的路还长着呢，电动车可不是把发动机用电机替换掉就完事的，整车的电子电气架构，热管理架构都要年轻人去弄
【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 5年前我刚去了解丰田氢能车的时候，当时认为丰田Mirai只用很小的镍氢电池（大概1.4度电）搭配燃料电池，以燃料电池作为直驱是先进性的表现，因为丰田的燃料电池水平高，比如中国的燃料电池水平低就只能做增程式的车。然而这些年下来，我才发现丰田这个做法并非是因为它燃料电池强，而是它混动技术落后，氢能车仍然用的是很多年前的混动方案。
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