byd的均价17，一半是混动，受众基本还是价格敏感者，即使小电池，也每天充电省点油钱

这些人基本也不会用什么L2，买byd基本就是油到电的切换

辅助驾驶，即使是L2，投入也很大，就byd目前的受众，投入这块根本是不划算的，byd很清醒

但逐步也会在这上面增加投入，毕竟年轻人对辅助驾驶的接受度会越来越大

【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 仰望把电驱动技术做到了极致，从单轴驱动到双轴驱动再到四轮独立驱动，的确是进步。但智能化方面还是拉夸，自动驾驶方面一如既往的没有章法。
: 别看不起自动驾驶，这东西目前就是黎明前的黑夜，虽然大家都还没最终实现，但已经距离终点越来越近。一旦实现，这东西就是革命性的进步，不亚于电脑的发明。而且这项技术还可以平移到机器人上面。从此让简单的体力劳动也被机器取代，人类社会的劳动生产效率可以大幅提升。
: 因为困难，所以很多人不看好。但一些厂家坚持投入，坚持走困难但是正确的道路。这种精神值得鼓励。
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