有人把特斯拉的电机轴切开过还咨询过我制造工艺，应该是电子束焊接。
特斯拉电机的核心技术就是这根轴，因为特斯拉是超高速电机，电机转速越快，同等功率和扭矩的电机就越小越轻。但是超高速电机生产有两个问题，第一个就是转子生产的同轴度要求非常高，因为高速的离心力很大，第二就是冷却了，高速下转子发热很厉害。当然这两个都不是技术问题，关键是要在一定成本下做出这根轴。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 特斯拉跟比亚迪好像原理是一样的
: 车主说市区平稳驾驶，应该没有超出极限，最大可能是质量瑕疵
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