U8玩票可以，借以带动身价，属于典型的弯道超车思路
没意义
我赞成楼上网友
不要总是期望乱拳打死老师傅，100种车型一起上
市场认可啥就重点卖啥
之前破局的时候可以这么玩
站在行业引领的角度，还是要精品战略
把唐，汉，宋做到极致
当然这要求比做个U8赚眼球，困难多了
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: 品牌溢价能力很重要，仰望推出还是很有必要性的，比亚迪除了在技术研发本身在其它方面一定要加强，用户需求设计品味售后体系都要提高，这些都是必要项，丰田后发搞雷克萨斯的时候，除了技术本身其它的点也都拉开了跟丰田品牌的差距
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