【 在 Berater 的大作中提到: 】
: 甩路上也叫事？特死拉新车头一年直接把人杀了呢。停路上更严重还是致人死亡更严重？
能不能不要这么比烂？
中国消费者还没有低贱到连新车头两年把自己甩路上都要忍。

: 其它那些你所谓的比3YC贵几万的品牌，哪个没有类似的问题？资本主义的社会组织方式就只能达到这么个烂水平，上不去了，所以它已经到了该完蛋的时候了（二三十年之内就会完蛋），换哪家公司都一样。无论是3YC还是特死拉BBA蔚小理长城吉利还是名社实资（甚至名社实半资半封）的国企七大汽，本质上都没区别，顶多只有一些严重程度上的区别而已。
: 不扯那些深的东西，回到帖子的主题来说3YC。假定3YC对于你所列问题的态度就是永远不搭理永远摆烂，爱咋咋地，那也摆了一年了。为啥3YC公司越摆烂越不管，销量却丝毫不降，反而蹭蹭得往上涨呢？假定你所谓的比3YC贵几万的品牌都没质量问题，质量都比3YC好，那为啥2022年他们的销量要么跌到远低于3YC、要么干脆连3YC的零头都达不到呢？难道你认为原因是最广大的消费者们都是傻子，明明有好货却不买么？
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