吉利长城特死拉最得意最得势的时候，全都做不到以高于17万元的单车均价年销180万辆，全都实现不了在中国卖车年收入3000多亿元，全都达不到3YC现在的高度。所以足下第二次拿它们来碰瓷3YC的行为，依然是很可笑。

这已经是足下回的第N+2贴，依然说不出一款没问题的“贵几万其它品牌”，依然只会翻来覆去说些没用的车轱辘废话。要是真不服气的话，建议足下学下面链接历这哥们，做出视频拿真凭实据有理有据地去大骂3YC，并呼吁全体消费者都拒买3YC，那样的做法才算言行合一，至少不算是可笑。而不是在这儿既说不出一款没问题的车又像祥林嫂一样不停重复没用的车轱辘话。

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【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 吉利最得势的时候，随便开个什么车型都能月销上万
: 大众最得势的时候，顶着DSG的骂名卖得竞争对手脸上无光
: 长城最得意的时候，一个H6月销量能甩开第二名两倍
: ...................
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