这些车场根本不需要搞自动驾驶，先把车造好，和自动驾驶公司合作才是正道，自己弄，弄个屁


【 在 gucasxiaot 的大作中提到: 】
: 我觉着三家短期来看，理想卖的好，长远看来智能纯电动汽车才是终极，包含智能，纯电，车三个纬度。比亚迪火可以说是进入了纯电时代，未来几年必然朝智能化演进，从这个角度看，小鹏和蔚来布局更长远一些，至于理想，2022年还在逆向，纯电没布局，智能化投入也很抠，没看出来长期优势在哪，产品洞察力上目前看起来和十年前的长城汽车有一拼，但长城汽车现在也很危险。
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