【太平洋汽车 新车频道】日前，我们从最新一期工信部申报目录中获得了一组东风猛士917车型的申报信息，新车为此前发布的猛士M-Terrain概念车量产版本，定名猛士917，基于M TECH猛士智能越野架构打造，提供纯电动及增程式混合动力两种动力版本。该架构采用支持5G通信、千兆以太网等技术的域控集中式电子电气架构，最全面的电控智能化底盘系统，东风猛士917将会在2023年量产。
猛士品牌新车型将将基于M TECH猛士智能越野架构搭载，该架构包含MORA猛士滑板式越野平台、M ATS猛士智能越野全地形系统、MEGA POWER猛士动力三大新技术集群，支持5G通信、千兆以太网等技术的域控集中式电子电气架构，最全面的电控智能化底盘系统，并采用军车级强度的可靠耐久性能开发及测试验证体系。


猛士917提供纯电动及增程式混合动力两种动力版本，纯电动车型搭载了前后双电机的四电机动力系统，四台电机最大功率全部为200kW，峰值扭矩全部为350Nm。动力电池容量374Ah，续航里程（工况未知）505km；增程式混动力配备了1.5T增程器，最大功率145kW，动力同样来自前单电机+后双电机的三电机动力系统，三台电机最大功率全部为200kW，峰值扭矩全部为350Nm。动力电池容量187Ah，综合续航里程（未知工况）超过800km。根据此前消息，新车轮边扭矩大于16000N·m，0-100km/h加速4.2秒，同时，新车电动化的特色也让新车涉水性方面有出众的表现。此外，新车还将配备L3智能驾驶辅助系统，支持高速、高架自动驾驶领航；城区自动驾驶领航；泛场景代客泊车以及远程低速行车控制，全面覆盖高速、城市、泊车等驾驶场景，带给客户安心、便捷、轻松的驾乘体验。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。


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