电动汽车两大焦虑，里程焦虑和充电焦虑，蔚来有换电可以砍掉OBC，其他家一看蔚来砍掉OBC也跟着说要砍OBC，殊不知蔚来用户依赖换电很少用慢充，其他家如果哪家砍掉慢充而没有换电那就是和自己潜在用户和销量过不去。
【 在 hutongcat 的大作中提到: 】
: 今天读到一篇关于慢充直流化的文章，
https://www.wattsaving.com/Article/s13.html，感觉这个故事可能说的通，尤其在降本降价的大背景下。毕竟甩掉OBC，对于成本和售后，都有吸引力。
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发自「今日水木 on V2049A」
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