你自己都说了表不准,买个表准的呗,不带电池加热,买个带电池加热的呗
寒冷冬天高速,说实话这种场景普通人一年经历几次,在意就买插电呗
【 在 zhaozhao1982 的大作中提到: 】
: 少来这一套了,你以为我不明白吗,不是老的事情,是电车的根本缺陷,无法改变,即使最新款的电车,在寒冷冬天的高速上,也只能一次性开200-250公里(必须得充电40-一个小时,不要说表显示还剩下100-150公里,因为没人会这剩下50公里的时候充电,都是剩下100-150公里就得充电
: 耍投ヌ炝耍统的芤淮涡钥600公里(哪怕是20年的老油车也是如此),差距老远了。
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