吊增程器高原还有动力衰减
啥玩意啊
这些先不说
低温+高速+上坡
这些看来比那个什么高原增程器动力衰减看来更关键
想想看高原上面常年住人
如果高原都开不了那得烂到啥程度？
所以理想黑遇到的工况比你什么高原极端
【 在 touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen) 的大作中提到: 】
: 你太蠢，高原增程器动力衰减才是最极端的工况，懂吗。
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: 平原上，增程器没有动力衰减，保电更不会有问题。因为就算高速长上坡的平均功率需求是50千瓦，但你不可能永远长上坡，必然也会有长下坡。长上坡和长下坡的功率需求一平均，可能只剩35kw了。所以只要电池够大，提供缓冲，保电完全没问题，懂吗。
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