蔚来换电的唯一难点在可持续性，因为大量基建太烧钱。如果别的品牌也能统一电池技术做成通用的换电电池这就没什么问题了，但是国产电车又十分的不团结，各家玩各家的，特别是像byd这种销量王连个充电站都舍不得建，光指望蔚来一家压力太大了。要不是之前拉拉那么多投资，蔚来现在可能都没了。
【 在 herofeng2000 的大作中提到: 】
: 快充才是王道，1000V高压充电，电动车50度存电，3分钟充满
: 谁还在乎高续航？
: 谁还在乎换电？
: ...................
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