但是这个电池常态就要准备出来，你说的浮动只能是换电站或工厂之间调配吧，我说的是库存大电池成本问题。

不过看楼上说的很多换电站常态就有一定比例的大电池了，那剩下的问题就是看这个比例是否能满足节假日换大电池的需求了，搞不好很多车想换换不到，那就继续用小电池呗，大不了多充或多换几次电。

【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 蔚来可以浮动维护电池数量啊，我看之前很多二代站都是2-3块100的电池，最近几天看好多高速站都变成4-5块100的电池了。
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