账算的太粗了，如果算细了，换电商业模式不成立，没有盈利的可能
【 在 geroge 的大作中提到: 】
: 我一直觉得换电模式潜力巨大，但这事儿不应该由车厂譬如蔚来来做，也不应该由电池厂宁德来做，而是三桶油国网南网来下场开干。只要郭嘉出台了统一的换电标准，三桶油们把摊子铺起来，不怕没有车厂跟。
: 来，我们算笔账:
: 中石化中石油全国有大约5万个加油站，假设每个站配一个换电站，每个换电站配40块50度的电池（城市多一些，譬如到60块，偏远地区少一些，全国平均40块），假设电池集中采购平均每块电池5万块钱（其实锂价下跌后还能更便宜，往多了算），一个站的电池费用就是200万，假设换电充
: ...................
--
FROM 223.67.241.*