有人说快速充电会取代换电
这里面有个基本假设，相比于油车，什么样的充电体验，可以接受？
假设是10分钟，
以现在的电车，走长途至少60度电，10分充满，相当于5分钟高功率，需要满功率200kw的充电桩
油车，2分可以过一个车，而电车，过程比较麻烦，而且人可能离开，就要15分钟，
一般加油站4个口，意味着需要30个200kw的充电桩才可以满足需要
至少在5年内很难实现，车本身现在大多数不支持
充电桩和基础设置更不用说
现在一个充电站8个桩，实际上就是50kw附近，400kw的充电功率，就这样都到处坏。
何况要扩充15倍
而蔚来可以建自己的高功率充电桩，用于换电，相当于不间断给电池充电
可以看作是电池缓冲池，
高峰时期换电，低谷期给换下来的电池充电
蔚来一家给自己建高功率电桩，数量少，制式统一，可比国家电网简单。
维护起来也方便，因为充电桩主要不是用于给车充电，而是直接给电池
当然，换电也是过度技术，和增城，插诨，油混一样，
固态电池成了，充电基础设施好了，没必要换电
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修改:shunderen FROM 123.123.44.*
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