冬天300够用，200也凑合。
【 在 davidleo 的大作中提到: 】
: 所以要有基础设施配套，现在电池这么大容量，LI资源有限，而且未来报废处理都是很麻烦的，自燃的风险也很高。
: 300公里的续航可以满足99%以上的出行需要，未来10年换电和充电设施布局完善后，短续航一定是大部分车辆的发展方向。
: 当然有特殊长续航里程的人可以买大容量电池的电动车，选择多样化而已。
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