5、公共领域电动化的意义公大
2022年，全国成品油消费量3.45亿吨，同比增长0.9%，其中，

同比下降4.6%，柴油同比增长11.8%。中国汽油消费自2018年达到12，644万吨以来呈现高位波动，2020年跌至11，620万吨，2021年汽油消费12，284万吨，低于2019年和2018年2-3个百分点，2022年汽油消费较2021年同期下降4.6%。公共领域车辆以载客和运货等商业用途为主，单车油耗高、使用强度大、柴油排放因子高。
在2020年发布的《推动公共领域车辆电动化行动计划》基础上，《试点通知》将环卫、邮政快递、城市物流配送等领域新增及更新车辆

汽车比例要求提高至80%，对试点城市的工作开展提出了较高要求，有利于难以电动化的卡车类车型实现充分改装成电动车，有利于小批量多品种的产品的有效推广。
若公共领域车辆全部实现电动化，将有效减少碳排放量、降低对外依存度，对保障能源安全、打赢蓝天保卫战、树立中国低碳节能国际形象等都具有重要意义。

【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
还有个问题
生产的汽油柴油比例变化不能太大
如果只有汽油车的电动化，无法减少对石油的需求

【 在 gjq 的大作中提到: 】
堵车不特别严重的情况，铰接式柴油公交车百公里油耗50-60，单节的40，混动单节不到30.
电车铰接式大约140度，单节80度.

单节百公里平均省200-300。一天跑200公里的话，一年省20万。

【 在 census 的大作中提到: 】
: 一辆公交车，每年大约要花多少油钱啊？
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