【 在 census 的大作中提到: 】
: dmi的电池也有达到200公里的，同样电池的比呢？差距有多大？

理论上，较为完善的混动在低速环境，应该比增程略微省油，高速环境大幅省油。

但混动技术占优的两田，对插混市场仍近乎是放弃状态。市场中现有的插混产品，可能还在完善中，仅就现在，不好说能不能跟增程拉开差距。
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