在中国是不需要担心的就是供给，尤其是基础设施的供给，光伏配上储能换电，绝配。
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 不是免不免费的问题，而是车多了换电速度也就降下来了，和充电比没啥优势了。记住持续供小于需的时候，限制交易速度的最终还是供给端的速度。更别提限制车型发展导致没法产品多样化。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 101.228.194.*