所以核心是，蔚来现在电池的寿命能撑几年，是10年，还是20年，决定了蔚来换电更新电池的成本
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 那么问题来了，5-11年后，目前这些蔚来车绝大多数都会进入二手市场，也即他们的电池也都还会进入换电体系里，如果你担心那时候这种年龄的电池寿命，那你应该担心那时候换电池子里这种寿命电池的占比是多少了，而且越往后几年这个问题越严重，除非蔚来一直在把这样大比例的电池不断更新。
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