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googlestyle (googlestyle) 于 (Tue Feb 14 21:04:25 2023) 提到:
某日粉天天吹他的威兰达插电混动油耗低，平均4个多，
我今天从懂车帝粘贴来了几个真实车主油耗，我看他也不吹油耗了。
又开始吹他的零百加速了，
吹他的稳定性，
吹他的无需保电忧虑了。
所以我就猜测了，
丰田的插混是不是和宝马的路线一样，
完全并联。
电耗没了就变成了纯油车？所以没有保电忧虑，纯油车嘛。
然后零百加速就变成10s+了？
然后零百加速就变成10s+了？
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linyixiao (一笑而过) 于 (Tue Feb 14 21:22:04 2023) 提到:
这咋可能，丰田普通混动就一两度电池就相当于插混大电池快没电的时候，也没事，就是加速慢点。
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 某日粉天天吹他的威兰达插电混动油耗低，平均4个多，
: 我今天从懂车帝粘贴来了几个真实车主油耗，我看他也不吹油耗了。
: 又开始吹他的零百加速了，
: 吹他的稳定性，
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googlestyle (googlestyle) 于 (Tue Feb 14 21:32:36 2023) 提到:
大电池没电变成弱混？
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 这咋可能，丰田普通混动就一两度电池就相当于插混大电池快没电的时候，也没事，就是加速慢点。
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linyixiao (一笑而过) 于 (Tue Feb 14 21:34:20 2023) 提到:
混动都有类似问题。
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 大电池没电变成弱混？
: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: : 这咋可能，丰田普通混动就一两度电池就相当于插混大电池快没电的时候，也没事，就是加速慢点。
: --
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googlestyle (googlestyle) 于 (Tue Feb 14 22:23:45 2023) 提到:
目前国产除了长安和上汽都不是这种架构了吧
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 混动都有类似问题。
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linyixiao (一笑而过) 于 (Tue Feb 14 22:42:20 2023) 提到:
你说的架构是指哪个架构。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 目前国产除了长安和上汽都不是这种架构了吧
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zjheric (zjheric) 于 (Tue Feb 14 22:45:29 2023) 提到:
丰田的插混，应该还是不差的。
问题是这货在国内市场溢价太高，目前完全没有市场竞争力。
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 某日粉天天吹他的威兰达插电混动油耗低，平均4个多，
: 我今天从懂车帝粘贴来了几个真实车主油耗，我看他也不吹油耗了。
: 又开始吹他的零百加速了，
: 吹他的稳定性，
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googlestyle (googlestyle) 于 (Tue Feb 14 22:49:49 2023) 提到:
就是混动一堆p，
什么p0，p2之类的
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 你说的架构是指哪个架构。
:
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linyixiao (一笑而过) 于 (Tue Feb 14 22:52:00 2023) 提到:
其他家不清楚，丰田的肯定没问题。
应该说目前混动就剩丰田的行星齿轮分流架构和DMi/iMMD这两种值得说道说道了。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 就是混动一堆p，
: 什么p0，p2之类的
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googlestyle (googlestyle) 于 (Tue Feb 14 22:54:06 2023) 提到:
我没说清楚吗？
这里的丰田单指丰田的插电混动
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 其他家不清楚，丰田的肯定没问题。
: 应该说目前混动就剩丰田的行星齿轮分流架构和DMi/iMMD这两种值得说道说道了。
:
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googlestyle (googlestyle) 于 (Tue Feb 14 22:55:05 2023) 提到:
单指插混，
不是弱混
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: 丰田的插混，应该还是不差的。
: 问题是这货在国内市场溢价太高，目前完全没有市场竞争力。
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linyixiao (一笑而过) 于 (Tue Feb 14 23:01:11 2023) 提到:
那丰田这个架构没什么问题。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 我没说清楚吗？
: 这里的丰田单指丰田的插电混动
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googlestyle (googlestyle) 于 (Tue Feb 14 23:02:54 2023) 提到:
想确认下是不是和宝马一样，
大电池电耗完就是纯油跑了，
没有发动机给电池充电的功能
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 那丰田这个架构没什么问题。
:
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linyixiao (一笑而过) 于 (Tue Feb 14 23:06:10 2023) 提到:
丰田那一套功率分流显然可以做到分给发电机给电池充电。这个不是什么问题。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 想确认下是不是和宝马一样，
: 大电池电耗完就是纯油跑了，
: 没有发动机给电池充电的功能
: ...................
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greenxiayi (gxa) 于 (Wed Feb 15 08:58:20 2023) 提到:
电池电量还剩30%连续测加速得结果。反正看到这种测试结果他统统不信，觉得是比亚迪
得托，其实按照他逻辑，丰田最近推出得2.4T插混就完全多余了。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 某日粉天天吹他的威兰达插电混动油耗低，平均4个多，
: 我今天从懂车帝粘贴来了几个真实车主油耗，我看他也不吹油耗了。
: 又开始吹他的零百加速了，
: ...................
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zjheric (zjheric) 于 (Wed Feb 15 09:53:14 2023) 提到:
这视频做的挺全面了。
【 在 greenxiayi (gxa) 的大作中提到: 】
: 电池电量还剩30%连续测加速得结果。反正看到这种测试结果他统统不信，觉得是比亚迪
: 得托，其实按照他逻辑，丰田最近推出得2.4T插混就完全多余了。
:
:
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googlestyle (googlestyle) 于 (Wed Feb 15 10:07:55 2023) 提到:
方便给个链接，我看看去
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 电池电量还剩30%连续测加速得结果。反正看到这种测试结果他统统不信，觉得是比亚迪
: 得托，其实按照他逻辑，丰田最近推出得2.4T插混就完全多余了。
:
: ...................
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coolfist (coolfist) 于 (Wed Feb 15 10:35:52 2023) 提到:
你理解的偏差太大了。
首先，丰田没有弱混，只有深混。所有说丰田是弱混的，不管是多大名头的专家，都不用往下看了。
其次，他家的插混，其架构与不插电没差别，也就是说丰田只有一种混动架构。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
:单指插混，:不是弱混
※ 来源:·
https://exp.mysmth.net·[FROM: 117.136.35.*]
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googlestyle (googlestyle) 于 (Wed Feb 15 10:44:31 2023) 提到:
没区别就是完全并联？
我理解有啥问题？
弱混是与插混相对的，有问题？
【 在 coolfist 的大作中提到: 】
: 你理解的偏差太大了。
: 首先，丰田没有弱混，只有深混。所有说丰田是弱混的，不管是多大名头的专家，都不用往下看了。
: 其次，他家的插混，其架构与不插电没差别，也就是说丰田只有一种混动架构。
: ...................
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haolihai (HWA) 于 (Wed Feb 15 10:48:14 2023) 提到:
丰田的大电池没电了会动力受限吗？
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jinlnet (jinl) 于 (Wed Feb 15 10:52:56 2023) 提到:
什么乱七八糟的说法
弱混和强混
插混和不插混
这是两套说法
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 没区别就是完全并联？
: 我理解有啥问题？
: 弱混是与插混相对的，有问题？
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zdm111 (逐风skyrunner) 于 (Wed Feb 15 13:27:55 2023) 提到:
1。都是基于THS那套混动系统
2。THS不是并联
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 没区别就是完全并联？
: 我理解有啥问题？
: 弱混是与插混相对的，有问题？
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pignemo (凹凸混混党) 于 (Wed Feb 15 13:29:56 2023) 提到:
大电池耗完就是弱混也就是凯美瑞混动的动力结构了，红绿灯的情况下起步应该也只输给别的那些电更多的，油车还是比不了的。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 想确认下是不是和宝马一样，
: 大电池电耗完就是纯油跑了，
: 没有发动机给电池充电的功能
: ...................
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zdm111 (逐风skyrunner) 于 (Wed Feb 15 13:31:30 2023) 提到:
丰田现在有两种混动系统啦
1。传统的THS功率分流混动系统。
2。基于p2的并联混动系统，搭配2.4T发动机。
【 在 coolfist 的大作中提到: 】
: 你理解的偏差太大了。
: 首先，丰田没有弱混，只有深混。所有说丰田是弱混的，不管是多大名头的专家，都不用往下看了。
: 其次，他家的插混，其架构与不插电没差别，也就是说丰田只有一种混动架构。
: ...................
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doitmy (DODO) 于 (Wed Feb 15 13:51:05 2023) 提到:
凯美瑞是丰田的插混么，网约车坐过，
堵车一会儿没电了，噪音非常大且顿挫
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 对丰田混动的猜测
: 发信站: 水木社区 (Tue Feb 14 22:45:29 2023), 站内
:
: 丰田的插混，应该还是不差的。
:
: 问题是这货在国内市场溢价太高，目前完全没有市场竞争力。
:
: 【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: : 某日粉天天吹他的威兰达插电混动油耗低，平均4个多，
: : 我今天从懂车帝粘贴来了几个真实车主油耗，我看他也不吹油耗了。
: : 又开始吹他的零百加速了，
: : 吹他的稳定性，
: --
: 发自xsmth (iOS版)
: --
:
: ※ 来源:·水木社区
http://m.mysmth.net·[FROM: 101.224.161.*]
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zjheric (zjheric) 于 (Wed Feb 15 14:07:09 2023) 提到:
凯美瑞插混还是凯美瑞混动？
没电了噪声大可以理解，比较发动机只要转了就得是在个高效区，转速不会太低。
但是还顿挫……
【 在 doitmy 的大作中提到: 】
: 凯美瑞是丰田的插混么，网约车坐过，
: 堵车一会儿没电了，噪音非常大且顿挫
:
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 14:12:09 2023) 提到:
你和他们说这些没啥用
他们要么是智慧不足听不懂
要么就是听得懂装糊涂
他们只信那些充值的车评员说的话
即使那些充值的话说的破绽百出啼笑皆非
他们也深信不疑
无他，智商问题
【 在 coolfist (coolfist) 的大作中提到: 】
: 你理解的偏差太大了。
: 首先，丰田没有弱混，只有深混。所有说丰田是弱混的，不管是多大名头的专家，都不用往下看了。
: 其次，他家的插混，其架构与不插电没差别，也就是说丰田只有一种混动架构。
: 【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 14:15:43 2023) 提到:
我长期和你们普及
我的高速油耗五个多
国道油耗四个多，有时候甚至三个
dmi车友圈你去看看
各种油耗的都有
十个，十一个的都有，六个也有
方差极大
但是我的油耗秒杀了你们dmi车主
而且很稳定的秒杀
这还有啥疑问
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 某日粉天天吹他的威兰达插电混动油耗低，平均4个多，
: 我今天从懂车帝粘贴来了几个真实车主油耗，我看他也不吹油耗了。
: 又开始吹他的零百加速了，
: 吹他的稳定性，
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 14:16:52 2023) 提到:
你啥都不懂
时不时的猪队友一把反串你们自己的黑
然后还造出一些似是而非的混动新名词
其实啥都不懂
天天招摇撞骗
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 某日粉天天吹他的威兰达插电混动油耗低，平均4个多，
: 我今天从懂车帝粘贴来了几个真实车主油耗，我看他也不吹油耗了。
: 又开始吹他的零百加速了，
: 吹他的稳定性，
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 14:21:06 2023) 提到:
废话
我自己有车
我自己测试过
难道不比你那个标题一看就是充值的更可信
你自己会不会计算
30%的电池是多少度电
一次零百加速需要耗电多少
有点基本的概念也断不会被那种一眼就看破的充值视频骗啊
【 在 greenxiayi (gxa) 的大作中提到: 】
: 电池电量还剩30%连续测加速得结果。反正看到这种测试结果他统统不信，觉得是比亚迪
: 得托，其实按照他逻辑，丰田最近推出得2.4T插混就完全多余了。
:
:
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 14:23:35 2023) 提到:
【 在 zjheric (zjheric) 的大作中提到: 】
: 凯美瑞插混还是凯美瑞混动？
: 没电了噪声大可以理解，比较发动机只要转了就得是在个高效区，转速不会太低。
:
: 但是还顿挫……
--
发自xsmth (iOS版)
--
※ 来源:·水木社区
http://m.mysmth.net·[FROM: 113.110.228.*]
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googlestyle (googlestyle) 于 (Wed Feb 15 14:24:58 2023) 提到:
你跑5个油，
这车就是5个油？
我看还8个油的，
7个油的，
别人都是假车？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 你啥都不懂
: 时不时的猪队友一把反串你们自己的黑
: 然后还造出一些似是而非的混动新名词
: ...................
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googlestyle (googlestyle) 于 (Wed Feb 15 14:25:41 2023) 提到:
你这车大电池没电了就是个油车了吧？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 我长期和你们普及
: 我的高速油耗五个多
: 国道油耗四个多，有时候甚至三个
: ...................
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 14:28:57 2023) 提到:
别人8个油他告诉你是在市区蠕动还是在车里吹空调午休？
啥情景都不说
就8个油
我在山顶露营开空调
我还一百个油呢
我告诉你高速路况五个多
国道四个多
这些就是情景
做一个黑子都不会
就瞎几把尬黑
你说说看你都犯过多少猪队友一样的错误了
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 你跑5个油，
: 这车就是5个油？
: 我看还8个油的，
: 7个油的，
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 14:31:07 2023) 提到:
你不懂
我和你普及一百遍你还是不懂
后来我明白了
你要么是智商不行
要么就是懂，但是装傻
你告诉我你到底是哪一种情况
我再考虑如何给你再普及一遍知识
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 你这车大电池没电了就是个油车了吧？
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 我长期和你们普及
: : 我的高速油耗五个多
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googlestyle (googlestyle) 于 (Wed Feb 15 14:33:42 2023) 提到:
听你这意思，
你的油耗就是威兰达标准油耗？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 别人8个油他告诉你是在市区蠕动还是在车里吹空调午休？
: 啥情景都不说
: 就8个油
: ...................
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googlestyle (googlestyle) 于 (Wed Feb 15 14:34:29 2023) 提到:
你要是思维正常也不至于哈日
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 你不懂
: 我和你普及一百遍你还是不懂
: 后来我明白了
: ...................
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 14:35:15 2023) 提到:
我明白你是哪个选项了
你不是装傻
你是真的智慧不足
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 听你这意思，
: 你的油耗就是威兰达标准油耗？
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 别人8个油他告诉你是在市区蠕动还是在车里吹空调午休？
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 14:59:39 2023) 提到:
无论插混还是混动
都是行星齿轮
没有档位
哪里来什么顿挫
黑都不会黑
你们这样工作
只会渐渐降低你们的公信力
最后是会被开除的
【 在 doitmy (DODO) 的大作中提到: 】
: 凯美瑞是丰田的插混么，网约车坐过，
: 堵车一会儿没电了，噪音非常大且顿挫
:
:
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 15:02:48 2023) 提到:
丰田插混车没有保电忧虑
根本原因是其发动机足够大
设计冗余量大
而不是dmi那种1.x的弱小发动机
一旦车辆需要功率超过发动机能够提供的功率
马上就缺电
然后恶性循环最终导致要保电
明白吗？
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 某日粉天天吹他的威兰达插电混动油耗低，平均4个多，
: 我今天从懂车帝粘贴来了几个真实车主油耗，我看他也不吹油耗了。
: 又开始吹他的零百加速了，
: 吹他的稳定性，
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 15:08:06 2023) 提到:
和你们说过零百加速不取决于说否亏电
因为没有亏电这一说法
没有亏电的原因在于发动机功率足够大
你零百加速完了，整个车上了一百速度了
想要第二次零百加速测试怎么做？
你得先减速到零
这个过程你刹车还是让它滑行到零
都会回收能量到电池
想想看30%的电加上丰田插混预留的电
你就是小学毕业也能算出来
支持一百次连续零百加速也无法耗光电
那个视频漏洞百出
你们选择相信它只是你们的屁股所在
而不是简单的算术题
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 某日粉天天吹他的威兰达插电混动油耗低，平均4个多，
: 我今天从懂车帝粘贴来了几个真实车主油耗，我看他也不吹油耗了。
: 又开始吹他的零百加速了，
: 吹他的稳定性，
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googlestyle (googlestyle) 于 (Wed Feb 15 15:08:39 2023) 提到:
丰田设计个锤子，着急忙慌的给加了块大电池而已。
比亚迪只是产品经理脑残，没有设计好逻辑。
纯油glb1.2t也开的妥妥的，车辆更轻的1.5为啥会有问题。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 丰田插混车没有保电忧虑
: 根本原因是其发动机足够大
: 设计冗余量大
: ...................
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 15:11:54 2023) 提到:
那个零百测试的视频
大大的标题写着比亚迪dmi称王
傻子都能看出来是充值视频
而且非常低端的粗糙充值视频
稍微高端一点点充值
也断不会在标题里写出结论
还打上一个问号撇清
这简直是乡村农民做出来的视频
low爆了
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 某日粉天天吹他的威兰达插电混动油耗低，平均4个多，
: 我今天从懂车帝粘贴来了几个真实车主油耗，我看他也不吹油耗了。
: 又开始吹他的零百加速了，
: 吹他的稳定性，
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 15:20:56 2023) 提到:
油改电是dmi的最大一个笑话
以前你们这些粉说威兰达是油改电
我当时也不理解啥是油改电
后来我才明白宋pro dmi那个后备箱极小
全部被电池挤占了空间，然后性能弱爆是8.29秒
然后再来看我的威兰达
后备箱一马平川
我一米八四身高偶尔旅行在山野里可以从容睡下
更不要说威兰达底盘更高
上惠州大南山炮弹坑电池位置都完美无缺
最终才发现，油改电的是宋pro dmi
威兰达无论从后备箱空间还是底盘
整个设计才是全新设计
这是史上最大一个笑话
小丑原来是你啊
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 丰田设计个锤子，着急忙慌的给加了块大电池而已。
: 比亚迪只是产品经理脑残，没有设计好逻辑。
: 纯油glb1.2t也开的妥妥的，车辆更轻的1.5为啥会有问题。
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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donald2020 (donald2020) 于 (Wed Feb 15 15:21:38 2023) 提到:
这玩意儿网上到处都是
行星齿轮，动画都有，还用得着猜吗
还是说你看了没看懂？
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 15:25:28 2023) 提到:
不是比亚迪的产品经理脑残
是他们要为市场背指标
药达到工信部的油耗
要对市场宣传油耗低
参数调上去，发动机功率不是最佳工况，无论油耗还是噪音都会大幅提高
又想做婊子又想树牌坊
我现在明白了为啥dmi车主的油耗方差会那么大？
有些人更新了软件
有些人没有更新软件
更新了之后的人油耗变大
没更新的人油耗还是以前样子
我特么的终于明白dmi油耗方差为啥那么大的原因了
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 丰田设计个锤子，着急忙慌的给加了块大电池而已。
: 比亚迪只是产品经理脑残，没有设计好逻辑。
: 纯油glb1.2t也开的妥妥的，车辆更轻的1.5为啥会有问题。
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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googlestyle (googlestyle) 于 (Wed Feb 15 15:28:02 2023) 提到:
插电混动，
你看不懂文字？
【 在 donald2020 的大作中提到: 】
: 这玩意儿网上到处都是
: 行星齿轮，动画都有，还用得着猜吗
: 还是说你看了没看懂？
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googlestyle (googlestyle) 于 (Wed Feb 15 15:29:43 2023) 提到:
如果你不充电，
大电池最低的电量是多少？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 和你们说过零百加速不取决于说否亏电
: 因为没有亏电这一说法
: 没有亏电的原因在于发动机功率足够大
: ...................
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 15:32:08 2023) 提到:
丰田没有插电一套混动一套
丰田的行星齿轮囊括全部
无非是齿轮比大小的调整
电机大小
电池容量
以及软件的参数调教
明白了吗
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 插电混动，
: 你看不懂文字？
: 【 在 donald2020 的大作中提到: 】
: : 这玩意儿网上到处都是
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发自xsmth (iOS版)
--
※ 来源:·水木社区
http://m.mysmth.net·[FROM: 113.110.228.*]
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 15:42:03 2023) 提到:
我不知道
我也不关心
因为威兰达车主从来不关心什么保电问题
更不关心无电情况下的加速问题
威兰达插混没有你们提到的或者你们搞得那个小丑视频说的任何加速问题
我以前也和你普及过
插混威兰达即使表显电量为零
但是电池里面还是会保留一部分电量
无论保存多少
都足够我们连续一百次零百加速
留多少电是人家厂家设计之初就保障不影响驾驶体验的
不像dmi，都是胡乱拼凑参数，拆西墙补东墙
今天你又做了一把猪队友
让大家清楚了dmi为啥油耗为啥方差那么大
本来你想黑我
结果又自黑一把
啥时候才能把智商提高一点
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 如果你不充电，
: 大电池最低的电量是多少？
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 和你们说过零百加速不取决于说否亏电
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 15:54:04 2023) 提到:
再给你普及一下
丰田插混只有两种主要运行模式
纯电模式
插混模式
插混模式要么是用户主动设置
要么是表显电量用完自动切换到插混模式
插混模式本质上和丰田混动的实现一样
但是齿比，电机，电池方面有差异
电池充当buffer的时候 比混动大的多
可以buffer更多的电能
在更多的场景里面都可以储能
而混动电池buffer小，即使场景可以缓存用不掉的电
但是充满了就充不进去了，白白浪费掉
比如下一个盘山公路
插混电池可能会充满20度电
而混动可能只能充2度电，剩下无法充进去只能浪费掉
所以插混可能要比混动更省油
因为电池buffer更大
明白吗？
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 某日粉天天吹他的威兰达插电混动油耗低，平均4个多，
: 我今天从懂车帝粘贴来了几个真实车主油耗，我看他也不吹油耗了。
: 又开始吹他的零百加速了，
: 吹他的稳定性，
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CMaverick (切尔曼猫の雨露) 于 (Wed Feb 15 15:54:32 2023) 提到:
一个连自己车充电口是啥类型，220V放点口位置在哪儿都说不清的伪军满口“从来不关心什么保电问题”... 也真是够让人笑掉大牙的了。
上次记得好像是让你晒一张自己充电的订单，自己从来找不到就删帖了是吧？？？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 我不知道
: 我也不关心
: 因为威兰达车主从来不关心什么保电问题
: ...................
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googlestyle (googlestyle) 于 (Wed Feb 15 16:07:20 2023) 提到:
好好说话，
别跳墙，
折了腿可不好
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 我不知道
: 我也不关心
: 因为威兰达车主从来不关心什么保电问题
: ...................
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googlestyle (googlestyle) 于 (Wed Feb 15 16:09:02 2023) 提到:
简单回答我，
大电池用完电，
发动机会给大电池充电吗？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 再给你普及一下
: 丰田插混只有两种主要运行模式
: 纯电模式
: ...................
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 16:14:31 2023) 提到:
大电池就没有用完电的时候
不要用你们那套dmi保电逻辑来套弄别家产品
发动机给电池充电的行为随时发生
根据车子当前需要的功率大小来决定
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 简单回答我，
: 大电池用完电，
: 发动机会给大电池充电吗？
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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coolfist (coolfist) 于 (Wed Feb 15 17:34:40 2023) 提到:
是我孤陋寡闻了
【 在 zdm111 的大作中提到: 】
:丰田现在有两种混动系统啦:1。传统的THS功率分流混动系统。:2。基于p2的并联混动系统，搭配2.4T发动机。
※ 来源:·
https://exp.mysmth.net·[FROM: 117.136.35.*]
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googlestyle (googlestyle) 于 (Wed Feb 15 18:05:56 2023) 提到:
那看来还可以么，
就是配置低，价格高，
卖20万内应该还有点竞争力。
现在的价格割韭菜太狠了。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 大电池就没有用完电的时候
: 不要用你们那套dmi保电逻辑来套弄别家产品
: 发动机给电池充电的行为随时发生
: ...................
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 18:08:45 2023) 提到:
同尺寸的宋pro dmi
内部空间极小
后备箱被电池占据太多空间
真正能和丰田紧凑型suv比内部空间的得是byd中型suv
比亚迪只是外形傻大
其实内部太小
你们八年后就是卖个壳残值几乎为零吧
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 那看来还可以么，
: 就是配置低，价格高，
: 卖20万内应该还有点竞争力。
: 现在的价格割韭菜太狠了。
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 18:15:17 2023) 提到:
比亚迪的屌丝配置和我差的有点远
我四驱
5.9秒
内部空间大
各种辅助驾驶稳妥一逼
hud头显
内部加热空调设计堪比特斯拉
现在才下放到雷克萨斯高端车
稳定性更不用说
车辆冗余量也大
在各种极端情况下都表现稳定
你们天天市区跑跑哪里能显示出稳定性啊
就是当作一老头乐开开
你只有上的了惠州大南山炮弹坑
电池不磕碰燃烧起来
才能过来和我说配置
否则连稳定这关都过不了
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 那看来还可以么，
: 就是配置低，价格高，
: 卖20万内应该还有点竞争力。
: 现在的价格割韭菜太狠了。
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zdm111 (逐风skyrunner) 于 (Wed Feb 15 18:46:27 2023) 提到:
是易车横评那个视频吧？这个我之前完整看完了，没看出来是吹DMI的。亏电测试那里，电量我记得是到20%测的，然后连续四次百公里加速，威兰达第一次是6.x秒，第二次是10秒开外，然后第三次又回落到8秒多。所以这样看来，亏电影响还是很大的。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 那个零百测试的视频
: 大大的标题写着比亚迪dmi称王
: 傻子都能看出来是充值视频
: ...................
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 18:54:12 2023) 提到:
标题就不对路子
充值必然
电量即使用完都不存在加速问题
我拥有这部车我最清楚
更不要说还剩20%电量
那部视频是比较low的充值视频
充值视频要拍的至少表面公允一点
那种太low了，看不下去
有时间我找个人帮我掐表拍视频
我拍个真正的视频给你们看
【 在 zdm111 (逐风skyrunner) 的大作中提到: 】
: 是易车横评那个视频吧？这个我之前完整看完了，没看出来是吹DMI的。亏电测试那里，电量我记得是到20%测的，然后连续四次百公里加速，威兰达第一次是6.x秒，第二次是10秒开外，然后第三次又回落到8秒多。所以这样看来，亏电影响还是很大的。
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 那个零百测试的视频
: : 大大的标题写着比亚迪dmi称王
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greenxiayi (gxa) 于 (Wed Feb 15 19:00:43 2023) 提到:
按照他的逻辑，丰田推2.4T混动就是多余的，刚刚上市的RX,插混2.5的和2.4T都是百公里加速六秒多，后者油耗高多了
【 在 zdm111 的大作中提到: 】
: 是易车横评那个视频吧？这个我之前完整看完了，没看出来是吹DMI的。亏电测试那里，电量我记得是到20%测的，然后连续四次百公里加速，威兰达第一次是6.x秒，第二次是10秒开外，然后第三次又回落到8秒多。所以这样看来，亏电影响还是很大的。
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zdm111 (逐风skyrunner) 于 (Wed Feb 15 19:04:46 2023) 提到:
THS混动本来就不是性能取向，这个系统下，发动机是输出功率也是偏低的，我也不明白为啥他坚持高性能这个维度来说。。
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 按照他的逻辑，丰田推2.4T混动就是多余的，刚刚上市的RX,插混2.5的和2.4T都是百公里加速六秒多，后者油耗高多了
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bdjnl58 (bdjnl58) 于 (Wed Feb 15 19:06:59 2023) 提到:
别瞎猜了，铁定不会那么弱。油耗不可能4个吧，我的威兰达hev都能4个，甚至3个多也开过，正常水平是5个。插混带着电池应该更低才对。hev电池1度多点，能纯电一公里，能纯油开，也能油电，四驱也好用，随时介入。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 某日粉天天吹他的威兰达插电混动油耗低，平均4个多，
: 我今天从懂车帝粘贴来了几个真实车主油耗，我看他也不吹油耗了。
: 又开始吹他的零百加速了，
: ...................
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 19:08:52 2023) 提到:
易车那个视频我去瞄了一眼
是不是这个
那个视频就是个彻头彻尾的笑话
开篇标题就是宋dmi称王
还没有测试，标题就像金主表忠心
一看就极假
进去一看
就是主角是宋dmi，其他suv都是过来陪测衬托的
然后闭着眼睛各种假话空话谎话连篇
这种视频不是造假不是枪稿，简直侮辱人民群众智商
你们不是看不出来
而是你们只是需要它来支撑自己孱弱的观点
要点脸吧
【 在 greenxiayi (gxa) 的大作中提到: 】
: 按照他的逻辑，丰田推2.4T混动就是多余的，刚刚上市的RX,插混2.5的和2.4T都是百公里加速六秒多，后者油耗高多了
: 【 在 zdm111 的大作中提到: 】
: : 是易车横评那个视频吧？这个我之前完整看完了，没看出来是吹DMI的。亏电测试那里，电量我记得是到20%测的，然后连续四次百公里加速，威兰达第一次是6.x秒，第二次是10秒开外，然后第三次又回落到8秒多。所以这样看来，亏电影响还是很大的。
:
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bdjnl58 (bdjnl58) 于 (Wed Feb 15 19:08:58 2023) 提到:
威兰达hev就1度电容量，还剩20%时，零百加速也是8秒。人家插混电池不可能就剩一度电吧，外加2.5的发动机，宋的电池没电了光靠1.5发动机估计更惨。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 大电池没电变成弱混？
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greenxiayi (gxa) 于 (Wed Feb 15 19:09:12 2023) 提到:
参数一模一样的rav4给了官方百公里官方加速是7.4秒(两驱九秒多），丰田粉都硬说是丰田谦虚，但同样LS500h官方成绩5秒多实测就只有这么多很多还测出来更慢。广丰比较聪明，不写官方数据，网页中写媒体测试5.9秒。
【 在 zdm111 的大作中提到: 】
: THS混动本来就不是性能取向，这个系统下，发动机是输出功率也是偏低的，我也不明白为啥他坚持高性能这个维度来说。。
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googlestyle (googlestyle) 于 (Wed Feb 15 19:09:41 2023) 提到:
唐DM车主表示你那就是个棒槌
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 比亚迪的屌丝配置和我差的有点远
: 我四驱
: 5.9秒
: ...................
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googlestyle (googlestyle) 于 (Wed Feb 15 19:12:19 2023) 提到:
试试连续加速，
你那一度电够几脚油门
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 威兰达hev就1度电容量，还剩20%时，零百加速也是8秒。人家插混电池不可能就剩一度电吧，外加2.5的发动机，宋的电池没电了光靠1.5发动机估计更惨。
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 19:12:40 2023) 提到:
我不是已经解释过了吗
丰田插混的原理与丰田混动一样
但是部分参数有调整
我威兰达插混5.9秒百公里加速性能超过特斯拉标版
比什么宋pro dmi 强不知道哪里去了
高性能不是我坚持
而是实际结果在此
这还用得着嘴硬？
我车子在手
我测试过加速难道我不比你们清楚？
【 在 zdm111 (逐风skyrunner) 的大作中提到: 】
: THS混动本来就不是性能取向，这个系统下，发动机是输出功率也是偏低的，我也不明白为啥他坚持高性能这个维度来说。。
: 【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: : 按照他的逻辑，丰田推2.4T混动就是多余的，刚刚上市的RX,插混2.5的和2.4T都是百公里加速六秒多，后者油耗高多了
:
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bdjnl58 (bdjnl58) 于 (Wed Feb 15 19:13:45 2023) 提到:
你确定你坐的凯美瑞？丰田混动不会有顿挫，和电车一样
【 在 doitmy 的大作中提到: 】
: 凯美瑞是丰田的插混么，网约车坐过，
: 堵车一会儿没电了，噪音非常大且顿挫
:
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 19:17:16 2023) 提到:
你去rav4高性能版车友群里
我在其中一个群内
你如果不信我拉你进群
几百人
人家哪个没测试过5.9秒
rav4和威兰达一样的
这没啥可争执的
再捣糨糊也没有用
性能摆在那里
无论怎么搅合也没用
四驱版哦
你不要搞个两驱版来诈胡哦
【 在 greenxiayi (gxa) 的大作中提到: 】
: 参数一模一样的rav4给了官方百公里官方加速是7.4秒(两驱九秒多），丰田粉都硬说是丰田谦虚，但同样LS500h官方成绩5秒多实测就只有这么多很多还测出来更慢。广丰比较聪明，不写官方数据，网页中写媒体测试5.9秒。
: 【 在 zdm111 的大作中提到: 】
: : THS混动本来就不是性能取向，这个系统下，发动机是输出功率也是偏低的，我也不明白为啥他坚持高性能这个维度来说。。
:
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 19:17:52 2023) 提到:
唐dm也来凑热闹？
你是不是有点问题啊
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 唐DM车主表示你那就是个棒槌
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 比亚迪的屌丝配置和我差的有点远
: : 我四驱
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bdjnl58 (bdjnl58) 于 (Wed Feb 15 19:20:32 2023) 提到:
够我超车就行了，油耗3 4 5个，不失速，挺好。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 试试连续加速，
: 你那一度电够几脚油门
☆─────────────────────────────────────☆
googlestyle (googlestyle) 于 (Wed Feb 15 19:23:38 2023) 提到:
咋的了，
价格比你贵
加速比你快
空间比你大
稳定不差你，
还要比啥？
油耗？
谁在乎？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 唐dm也来凑热闹？
: 你是不是有点问题啊
☆─────────────────────────────────────☆
kxtjmn (kxtjmn) 于 (Wed Feb 15 19:24:12 2023) 提到:
其实我好奇的是丰田这个能纯电行驶多少，还是本质就是个省油的油车。如果是这样跟主流的理念根本是背道而驰的。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 某日粉天天吹他的威兰达插电混动油耗低，平均4个多，
: 我今天从懂车帝粘贴来了几个真实车主油耗，我看他也不吹油耗了。
: 又开始吹他的零百加速了，
: ...................
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 19:26:56 2023) 提到:
哪一款
唐dm 252公里尊享版？
我来看看
是骡子是马
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 咋的了，
: 价格比你贵
: 加速比你快
: 空间比你大
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 19:27:40 2023) 提到:
纯电不开空调95公里
开空调90公里
【 在 kxtjmn (kxtjmn) 的大作中提到: 】
: 其实我好奇的是丰田这个能纯电行驶多少，还是本质就是个省油的油车。如果是这样跟主流的理念根本是背道而驰的。
:
: 【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: : 某日粉天天吹他的威兰达插电混动油耗低，平均4个多，
☆─────────────────────────────────────☆
googlestyle (googlestyle) 于 (Wed Feb 15 19:32:30 2023) 提到:
看来你功课做的不行，
我的是老款2021款唐DM，
出招吧
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 哪一款
: 唐dm 252公里尊享版？
: 我来看看
: ...................
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 19:34:40 2023) 提到:
这一款？
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 看来你功课做的不行，
: 我的是老款2021款唐DM，
: 出招吧
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
☆─────────────────────────────────────☆
googlestyle (googlestyle) 于 (Wed Feb 15 19:36:25 2023) 提到:
唐DM，
唐DMI，唐DMP都是不同的车型
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 这一款？
:
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bdjnl58 (bdjnl58) 于 (Wed Feb 15 19:39:47 2023) 提到:
以前还信车评，后来才知道都是充值的。星途凌云
多好的车，楚什么爬个坡都上不去，曹他妈的，网友开着爬的比他高多了
【 在 zdm111 的大作中提到: 】
: 是易车横评那个视频吧？这个我之前完整看完了，没看出来是吹DMI的。亏电测试那里，电量我记得是到20%测的，然后连续四次百公里加速，威兰达第一次是6.x秒，第二次是10秒开外，然后第三次又回落到8秒多。所以这样看来，亏电影响还是很大的。
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bdjnl58 (bdjnl58) 于 (Wed Feb 15 19:43:07 2023) 提到:
好车，换电池都免费，一年送两块电池，大赚
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 咋的了，
: 价格比你贵
: 加速比你快
: ...................
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zdm111 (逐风skyrunner) 于 (Wed Feb 15 19:46:57 2023) 提到:
原理不需要你解释，就是THS的大电池版本，正是因为知道这个原理，才知道回事，还有，如果只看性能，宋plus dmi四驱版电量足够时，零百5.9秒，也没比你这个慢很多吧？还有，我不喜欢比亚迪，它家插混的电池我是有疑问的。。。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 我不是已经解释过了吗
: 丰田插混的原理与丰田混动一样
: 但是部分参数有调整
: ...................
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 19:57:11 2023) 提到:
你价格咋比我贵？
我裸车28.2万
各种补贴之后才是25万
当然价格贵不是优势
价格便宜车又好才是优势
加速确实比我快，5.1秒
你续航里程81公里
我实际开空调续航90公里
不开空调95公里直接秒杀了你吧
我行李舱容积580L
你自己报自己多少升吧
你是六档双离合？
那你没电时候车子绝对没有我顺滑
而且你没电的时候加速情况咋样？
能像我一样无电照样5.9秒吗？
电耗比你低，你拿你车大风阻来说事
我就不提了
我电池终身质保，下一任车主仍然拥有这项权利
残值绝对比你高
最重要油耗尼比我高太多了
你不在乎也没用
用车生命周期内只要出远门
成本远超我
你如何秒杀我？
我车外壳虽然小
但内部空间够我睡
过弯操控性绝对秒杀你
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 咋的了，
: 价格比你贵
: 加速比你快
: 空间比你大
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 20:04:22 2023) 提到:
我和你说了不仅仅是大电池版本
电机不改变哪里来的高性能
高转速对行星齿轮要求与混动也不一样
原理是一样
但是参数有改变
硬件要求也有改变
否则架不住性能要求
宋电量充足时可以高性能
没电能保证吗？
他家连续加速都不一定能保证速度
还妄谈什么加速度哦
【 在 zdm111 (逐风skyrunner) 的大作中提到: 】
: 原理不需要你解释，就是THS的大电池版本，正是因为知道这个原理，才知道回事，还有，如果只看性能，宋plus dmi四驱版电量足够时，零百5.9秒，也没比你这个慢很多吧？还有，我不喜欢比亚迪，它家插混的电池我是有疑问的。。。
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 我不是已经解释过了吗
: : 丰田插混的原理与丰田混动一样
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ddle (ddle) 于 (Wed Feb 15 20:19:21 2023) 提到:
丰田现在的插混是基于ecvt行星齿轮的
是好东西
他2.4t hev反倒是性能去想的p0 p2
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 就是混动一堆p，
: 什么p0，p2之类的
:
: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
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ddle (ddle) 于 (Wed Feb 15 20:26:04 2023) 提到:
丰田现在的插混是基于ecvt行星齿轮的
是好东西
他2.4t hev反倒是性能去想的p0 p2
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 就是混动一堆p，
: 什么p0，p2之类的
:
: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
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googlestyle (googlestyle) 于 (Wed Feb 15 20:33:37 2023) 提到:
二十八点六万 补贴后
一百一十公里
4.3秒
7座车
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 你价格咋比我贵？
: 我裸车28.2万
: 各种补贴之后才是25万
: ...................
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 20:41:02 2023) 提到:
那是混动系统
没有大电池
动力主要靠发动机而不是靠电机
丰田推2.4T的目的不是达到插混2.5那种性能
用机械时代的发动机再如何强劲都达不到
那些在国内没多大市场
是为北美市场设计的产品
2.5插混性能远胜2.4T
【 在 greenxiayi (gxa) 的大作中提到: 】
: 按照他的逻辑，丰田推2.4T混动就是多余的，刚刚上市的RX,插混2.5的和2.4T都是百公里加速六秒多，后者油耗高多了
: 【 在 zdm111 的大作中提到: 】
: : 是易车横评那个视频吧？这个我之前完整看完了，没看出来是吹DMI的。亏电测试那里，电量我记得是到20%测的，然后连续四次百公里加速，威兰达第一次是6.x秒，第二次是10秒开外，然后第三次又回落到8秒多。所以这样看来，亏电影响还是很大的。
:
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 20:44:55 2023) 提到:
那你真是大冤种
现在二手这车压根不值钱
七座车没卵用
关键你后备箱把座椅拿掉多大空间
你高速电用完加速估计不行
所以一直寄希望于那个易车网的视频好证明我的车也不行
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 二十八点六万 补贴后
: 一百一十公里
: 4.3秒
: 7座车
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googlestyle (googlestyle) 于 (Wed Feb 15 20:48:28 2023) 提到:
又不比性能了？
残值是你这种顶层人士最在意的吗？
没开过不要瞎说，
显得你更无脑精日，
高速从来都是电量增加而不是减少。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 那你真是大冤种
: 现在二手这车压根不值钱
: 七座车没卵用
: ...................
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 20:53:43 2023) 提到:
为啥这么好的车
跌价这么快？
这才一年多
价格跌去一半
消费者都是咋想的？
我们的钱你以为是大风刮来的？
都是我们的行为价值观决定的
我们不作大冤种
人多的地方不去
大家都一窝蜂的东西不盲从
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 又不比性能了？
:
: 残值是你这种顶层人士最在意的吗？
:
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googlestyle (googlestyle) 于 (Wed Feb 15 20:56:05 2023) 提到:
宋pro DMI车主觉着你们是傻子，
多花10万却买了体验还不如他们的车。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 为啥这么好的车
: 跌价这么快？
: 这才一年多
: ...................
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 20:57:26 2023) 提到:
宋pro dmi的车我已经全面分析过了
小丑是他们
他们只是不知道而已
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 宋pro DMI车主觉着你们是傻子，
: 多花10万却买了体验还不如他们的车。
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 为啥这么好的车
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 21:24:51 2023) 提到:
这个链接里面说的是不是你这款车？
https://api.dcarapi.com/motor/feoffline/ugcs/article.html?link_source=share&group_id=7052586986292380191说参数你们从来就没有输过
但是一到整体体验
就是一泡污
怪不得两年时间二手价格跌去一半
人民不都是傻子
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 宋pro DMI车主觉着你们是傻子，
: 多花10万却买了体验还不如他们的车。
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 为啥这么好的车
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bdjnl58 (bdjnl58) 于 (Wed Feb 15 21:34:20 2023) 提到:
小熊油耗，这个四驱油耗居然7.4，咋比1.5的多那么多
【 在 zdm111 的大作中提到: 】
: 原理不需要你解释，就是THS的大电池版本，正是因为知道这个原理，才知道回事，还有，如果只看性能，宋plus dmi四驱版电量足够时，零百5.9秒，也没比你这个慢很多吧？还有，我不喜欢比亚迪，它家插混的电池我是有疑问的。。。
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bdjnl58 (bdjnl58) 于 (Wed Feb 15 21:37:21 2023) 提到:
方向盘晃动是不是就是过坑方向盘打手，以前租过狮跑也是打手很厉害，明锐有一丢丢，威兰达好像从没这种感觉。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 这个链接里面说的是不是你这款车？
:
https://api.dcarapi.com/motor/feoffline/ugcs/article.html?link_source=share&group_id=7052586986292380191: 说参数你们从来就没有输过
: ...................
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 21:45:36 2023) 提到:
我都没有体验过真实车辆方向盘晃动的感觉
方向盘打手只在我的游戏直驱方向盘上体验过
那玩意儿一不小心手打断，因为直驱几乎等同于赛车方向盘
他们比亚迪用户就像当年的小米发烧友一样
性能确实重要
但是小米发烧友说他们厉害无边、不服跑个分
渐渐就走上邪路了
车辆如果只是某个单一性能强劲
其他部分有重大缺陷
那这个车就废了
【 在 bdjnl58 (bdjnl58) 的大作中提到: 】
: 方向盘晃动是不是就是过坑方向盘打手，以前租过狮跑也是打手很厉害，明锐有一丢丢，威兰达好像从没这种感觉。
:
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 这个链接里面说的是不是你这款车？
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googlestyle (googlestyle) 于 (Wed Feb 15 22:01:27 2023) 提到:
所以人民不买你们顶层人士开的车
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 这个链接里面说的是不是你这款车？
:
https://api.dcarapi.com/motor/feoffline/ugcs/article.html?link_source=share&group_id=7052586986292380191: 说参数你们从来就没有输过
: ...................
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linyixiao (一笑而过) 于 (Wed Feb 15 22:05:25 2023) 提到:
HEV的加速能力和插电大电池的一样吗？那个Timeriver号称他的神车电量为零也不影响加速能力。
【 在 bdjnl58 (bdjnl58) 的大作中提到: 】
: 别瞎猜了，铁定不会那么弱。油耗不可能4个吧，我的威兰达hev都能4个，甚至3个多也开过，正常水平是5个。插混带着电池应该更低才对。hev电池1度多点，能纯电一公里，能纯油开，也能油电，四驱也好用，随时介入。
:
: 【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: : 某日粉天天吹他的威兰达插电混动油耗低，平均4个多，
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 22:22:51 2023) 提到:
不影响
因为表上显示零
实际丰田保留不少电
【 在 linyixiao (一笑而过) 的大作中提到: 】
: HEV的加速能力和插电大电池的一样吗？那个Timeriver号称他的神车电量为零也不影响加速能力。
:
:
: 【 在 bdjnl58 (bdjnl58) 的大作中提到: 】
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googlestyle (googlestyle) 于 (Wed Feb 15 22:28:17 2023) 提到:
请你客观评价下袁启聪的评测
https://dcd.zjbyte.cn/i7081959383382360607/?=&link_source=share&aid=36&app=automobile&iid=435882176063715&share_token=245f4377-9b79-457c-b013-abb2c1f02277
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 这个链接里面说的是不是你这款车？
:
https://api.dcarapi.com/motor/feoffline/ugcs/article.html?link_source=share&group_id=7052586986292380191: 说参数你们从来就没有输过
: ...................
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bdjnl58 (bdjnl58) 于 (Wed Feb 15 22:31:09 2023) 提到:
hev比phev慢两秒多，油耗差0.3。
他的意思是发动机公功率大根本不会出现电池为零的情况。不用保电随便开也不会失速。比亚迪高速要保电50%以上，否则容易出这个问题。我搞不懂，我这hev就一度的电池，不仅不会失速，油耗仅比威兰达插电多0.3，比宋dmi居然还少了快0.5个，可以查小熊油耗。加速拼不过威兰达插混，但比1.5的宋插混还是快，电车零百不是三四秒吗？用纯电拼零百不行？
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: HEV的加速能力和插电大电池的一样吗？那个Timeriver号称他的神车电量为零也不影响加速能力。
:
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 22:32:56 2023) 提到:
我和你讲
我从来不看车评
我也不信车评
即便是丰田花钱请人搞得车评我也不看
那些东西太侮辱智商了
根本看不下去
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 请你客观评价下袁启聪的评测
:
:
https://dcd.zjbyte.cn/i7081959383382360607/?=&link_source=share&aid=36&app=automobile&iid=435882176063715&share_token=245f4377-9b79-457c-b013-abb2c1f02277 :
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 22:50:51 2023) 提到:
这个人就是恰饭的
中国为啥会这么多一看就是个混子
一看就是睁眼说瞎话的人
但是还有那么多相信他们的观众呢
因为人民辨别真假的能力不行
人民有他们内在的需要
导致这些恰饭车评人大行其道
根本原因还是人民整体水平素质决定了这些人有生存空间
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 请你客观评价下袁启聪的评测
:
:
https://dcd.zjbyte.cn/i7081959383382360607/?=&link_source=share&aid=36&app=automobile&iid=435882176063715&share_token=245f4377-9b79-457c-b013-abb2c1f02277 :
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linyixiao (一笑而过) 于 (Wed Feb 15 22:56:32 2023) 提到:
他的PHEV 配个1度电池，加速也能6秒内，是这个意思吧。
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: hev比phev慢两秒多，油耗差0.3。
: 他的意思是发动机公功率大根本不会出现电池为零的情况。不用保电随便开也不会失速。比亚迪高速要保电50%以上，否则容易出这个问题。我搞不懂，我这hev就一度的电池，不仅不会失速，油耗仅比威兰达插电多0.3，比宋dmi居然还少了快0.5个，可以查小熊油耗。加速拼不过威兰达插混
: ，但比1.5的宋插混还是快，电车零百不是三四秒吗？用纯电拼零百不行？
: ...................
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 23:05:41 2023) 提到:
全力零百加速一次用不了一度电
【 在 linyixiao (一笑而过) 的大作中提到: 】
: 他的PHEV 配个1度电池，加速也能6秒内，是这个意思吧。
:
: 【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: : hev比phev慢两秒多，油耗差0.3。
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linyixiao (一笑而过) 于 (Wed Feb 15 23:07:33 2023) 提到:
HEV为啥不出四驱 5.x秒的版本？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 全力零百加速一次用不了一度电
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 23:15:20 2023) 提到:
HEV的发动机本来就小
你指望它怎么搞？
电池小，电动机功率也小咋搞？
你问我为啥小？
因为hev本来就不是性能取向设计
本来就如此而已
你要再问丰田为啥不搞高性能hev？
丰田在搞，2.4T hev就是这个走向
但是性能只是到6秒多
无他，机械时代再快也快不到哪里去
hev没有大电池大电机
hev的驱动主力如果还是发动机
那你想要的5.x高性能就很难实现
【 在 linyixiao (一笑而过) 的大作中提到: 】
: HEV为啥不出四驱 5.x秒的版本？
:
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 全力零百加速一次用不了一度电
--
发自xsmth (iOS版)
--
※ 来源:·水木社区
http://m.mysmth.net·[FROM: 113.110.228.*]
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linyixiao (一笑而过) 于 (Wed Feb 15 23:19:41 2023) 提到:
你不是老说你的车太贵吗，还从来不充电当油车用吗。你给丰田出个主意，把你那个续航90的大电池，换成1度多的小电池，加速能力照样5.x秒，也就比普通的HEV多了个后桥电机，比HEV版贵个几千上万块钱而已。这下不就能横扫天下了。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: HEV的发动机本来就小
: 你指望它怎么搞？
: 电池小，电动机功率也小咋搞？
: ...................
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed Feb 15 23:29:42 2023) 提到:
我啥时候说过我从来不充电？
换成一度电的小电池
你至少要换一个大电机对不对？
没有大电机的功率你也无法实现5.x秒对不对？
你能够连续加个两三次零百
然后你发动机又小，电池就产生了像比亚迪一样的保不住电问题
然后就扛皮玩大刀了？
而且除了零百加速这种要求
还有更多的场景要求比零百要求不一样
这个时候
整个系统就瘫了无法工作了
发动机，电动机加上电池
这三样要互相匹配才能让整个hev模式正常工作应对各种场景
不是单独调节一个就行的
【 在 linyixiao (一笑而过) 的大作中提到: 】
: 你不是老说你的车太贵吗，还从来不充电当油车用吗。你给丰田出个主意，把你那个续航90的大电池，换成1度多的小电池，加速能力照样5.x秒，也就比普通的HEV多了个后桥电机，比HEV版贵个几千上万块钱而已。这下不就能横扫天下了。
:
:
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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donald2020 (donald2020) 于 (Thu Feb 16 03:35:42 2023) 提到:
插电混动怎么了
要么懒自己不看，要么智商低看不懂呗
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 插电混动，
: 你看不懂文字？
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fourt (我的秋天) 于 (Thu Feb 16 07:56:47 2023) 提到:
我的就是丰田插电混，城市油耗4.2-4.5，有什么问题么？
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googlestyle (googlestyle) 于 (Thu Feb 16 08:08:41 2023) 提到:
有，
别人已回复
【 在 fourt 的大作中提到: 】
: 我的就是丰田插电混，城市油耗4.2-4.5，有什么问题么？
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googlestyle (googlestyle) 于 (Thu Feb 16 08:09:20 2023) 提到:
送你两个字母
sx
【 在 donald2020 的大作中提到: 】
: 插电混动怎么了
: 要么懒自己不看，要么智商低看不懂呗
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
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bdjnl58 (bdjnl58) 于 (Thu Feb 16 08:13:40 2023) 提到:
油耗还是小熊油耗靠谱，看数据说话。
威兰达插混 低于 威兰达hev 低于 宋1.5DMI 远远低于 宋1.5t插混
另外人家开4个没啥问题，没什么可喷的，我还开3个多呢。这车最大问题就是贵
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 某日粉天天吹他的威兰达插电混动油耗低，平均4个多，
: 我今天从懂车帝粘贴来了几个真实车主油耗，我看他也不吹油耗了。
: 又开始吹他的零百加速了，
: ...................
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donald2020 (donald2020) 于 (Thu Feb 16 08:27:43 2023) 提到:
@solorist
@hairstal
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 送你两个字母
: sx
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googlestyle (googlestyle) 于 (Thu Feb 16 08:34:38 2023) 提到:
@solorist
@hairstal
【 在 donald2020 的大作中提到: 】
: 插电混动怎么了
: 要么懒自己不看，要么智商低看不懂呗
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
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zhangxiaoxia (小小) 于 (Thu Feb 16 08:36:20 2023) 提到:
行星齿轮这么垃圾也好意思讲 你没开过凯美瑞吗 难开死了
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 其他家不清楚，丰田的肯定没问题。
: 应该说目前混动就剩丰田的行星齿轮分流架构和DMi/iMMD这两种值得说道说道了。
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googlestyle (googlestyle) 于 (Thu Feb 16 08:38:39 2023) 提到:
难道不是你成天吹自己的5.几秒么？
吹加速参数的频率你应该是新能源版第一人
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 我都没有体验过真实车辆方向盘晃动的感觉
: 方向盘打手只在我的游戏直驱方向盘上体验过
: 那玩意儿一不小心手打断，因为直驱几乎等同于赛车方向盘
: ...................
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Thu Feb 16 08:44:48 2023) 提到:
我的5.x秒在新能源时代确实不算啥
但是太多不明真相的人对丰田THS技术 不懂装懂
大言不惭什么丰田混动技术做不了高性能
搞得他们好像什么专家一样
其实都是跳大神的砖家
和他们强调很多遍他们啥都不懂
他们也不自知自己的脑容量
所以只能不断重复5.x秒让他们明白他们有多么的蠢
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 难道不是你成天吹自己的5.几秒么？
: 吹加速参数的频率你应该是新能源版第一人
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 我都没有体验过真实车辆方向盘晃动的感觉
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Thu Feb 16 08:48:41 2023) 提到:
你的问题是自己买了啥
就无脑站自己
既不爱学习
也不了解事实
整天被民粹掌控
和菌斑小将一样
完全被地缘政治掌控
没有其他思维可能
他们说的很对
你投诉了能改变自己思想状况吗
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: @
: @
: 【 在 donald2020 的大作中提到: 】
: : 插电混动怎么了
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googlestyle (googlestyle) 于 (Thu Feb 16 09:05:24 2023) 提到:
你不觉着你这每一句话都是在说你自己？
比亚迪的DMI一年卖近100万辆，
丰田插混一年能卖几万辆？
请问比亚迪DMI的车出问题的概率是多大你有概念吗？
比亚迪的宋plus DMI四驱顶配从空间、动力、nvh、内饰、科技、安全几乎全面碾压你的威兰达高性能版。
你看不到，
也不愿意听。
反而觉着自己最聪明，
别人都傻。
天天闲的蛋疼在车版和新能源版刷帖攻击国产，
吹你那上古产品。
说你拿钱发帖也不像，
说你无脑精日也不像，
我猜就是闲的蛋疼要反复证明自己花更多的钱买了差的产品值。
我朋友把途昂换成了宋plus DMI顶配，已开了两万公里，他赞不绝口。
具有先知能力的人少，冥顽不化的人也少，
你就属于那少数冥顽不化的人。
比亚迪已开始新一轮技术迭代，
新能源车轮滚滚向前，
你注定是哪个被碾压的小丑，
不要删帖，
走着瞧。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 你的问题是自己买了啥
: 就无脑站自己
: 既不爱学习
: ...................
FROM 113.110.228.*