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touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen) 于 (Sun Feb 5 14:00:41 2023) 提到:
专稿题目见图一，具体的相关文字见图二。
有兴趣的自己上新出行app上看吧。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
有 1 位用户评价了这篇文章：
[ ] ggoo: 结构复杂，容易坏，驾驶体验还不如增程式。
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hellokkzhu (hellokkzhu) 于 (Sun Feb 5 16:50:46 2023) 提到:
dmi除了省油，和增程没什么区别。
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tedxyz (ted's sweatcoat) 于 (Sun Feb 5 16:53:35 2023) 提到:
我来翻译一下
比亚迪终于认识到屎壳郎的世界还是应该卖大粪
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touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen) 于 (Sun Feb 5 16:55:54 2023) 提到:
nvh差，驾乘体验不如增程。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: dmi除了省油，和增程没什么区别。
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touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen) 于 (Sun Feb 5 16:56:35 2023) 提到:
请勿在人类论坛说你们屎壳郎语言。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 我来翻译一下
: 比亚迪终于认识到屎壳郎的世界还是应该卖大粪
: --
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FlytoU (FlytoU) 于 (Sun Feb 5 17:56:10 2023) 提到:
增程有保不住电的情况吧，在某些情况发的电不够消耗的电
增程能做的DMI都能做了，多了个直驱，如果认为不好，也可以把保电设置高些
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 专稿题目见图一，具体的相关文字见图二。
: 有兴趣的自己上新出行app上看吧。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen) 于 (Sun Feb 5 18:36:12 2023) 提到:
事实是没直驱的增程几乎从未有没电趴窝的报道，有直驱的dmi却经常趴窝，呵呵，讽刺吗。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 FlytoU 的大作中提到: 】
: 增程有保不住电的情况吧，在某些情况发的电不够消耗的电
: 增程能做的DMI都能做了，多了个直驱，如果认为不好，也可以把保电设置高些
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cosun (航天局) 于 (Sun Feb 5 18:44:08 2023) 提到:
dmi一开始不就有保电风波嘛
【 在 FlytoU 的大作中提到: 】
: 增程有保不住电的情况吧，在某些情况发的电不够消耗的电
: 增程能做的DMI都能做了，多了个直驱，如果认为不好，也可以把保电设置高些
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huankuib (~-~) 于 (Sun Feb 5 19:01:52 2023) 提到:
理想的发动机充电策略是什么？多少电量下启动充电？
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 事实是没直驱的增程几乎从未有没电趴窝的报道，有直驱的dmi却经常趴窝，呵呵，讽刺吗。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen) 于 (Sun Feb 5 19:25:01 2023) 提到:
可以自己设，懒得设用缺省设置，保电也没问题
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 理想的发动机充电策略是什么？多少电量下启动充电？
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fengwudian (fengwudian) 于 (Sun Feb 5 20:06:12 2023) 提到:
看似比较dmi增程，实际收c11钱了硬推
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FLYBBS (空手套白狼) 于 (Sun Feb 5 20:54:20 2023) 提到:
早就说过，dmi其实就是插电油车
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 专稿题目见图一，具体的相关文字见图二。
:
: 有兴趣的自己上新出行app上看吧。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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coolfist (coolfist) 于 (Tue Feb 14 10:50:10 2023) 提到:
貌似从来就没有吧？
所谓dmi保电风波完全是一出闹剧吧
【 在 cosun 的大作中提到: 】
:
: dmi一开始不就有保电风波嘛
: 【 在 FlytoU 的大作中提到: 】
: : 增程有保不住电的情况吧，在某些情况发的电不够消耗的电
: : 增程能做的DMI都能做了，多了个直驱，如果认为不好，也可以把保电设置高些
#发自zSMTH@NOH-AL10
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zyshaw01 (zyshaw01) 于 (Tue Feb 14 11:09:56 2023) 提到:
保不住电正常吧，上坡，急加速等情况，发动机供电输出小于电机需求，就会出现电池也要协调供电的情况。但电池只有够大，再极端路况也不太可能电池电耗完了还没走完吧。真碰到只能挺路边把电池补满再走了。当然你把电池提前放完再走高耗电的路，那其实没解，这种只能自己提前安排好前面路程用油还是用电，尽量在高耗电长距离路况前把电保持满。
【 在 FlytoU 的大作中提到: 】
: 增程有保不住电的情况吧，在某些情况发的电不够消耗的电
: 增程能做的DMI都能做了，多了个直驱，如果认为不好，也可以把保电设置高些
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AZTU (A_Z) 于 (Tue Feb 14 11:14:27 2023) 提到:
情何以堪
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touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen) 于 (Tue Feb 14 12:18:05 2023) 提到:
@linyixiao 来这里喷喷比亚迪的技术
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 专稿题目见图一，具体的相关文字见图二。
: 有兴趣的自己上新出行app上看吧。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FlytoU (FlytoU) 于 (Wed Feb 15 10:09:15 2023) 提到:
之前的理想ONE就会出现保不住电的情况
所以增程需要把电池做得很大，这次的零跑C11就是这样
但是DMI可以用小电池，既节省了成本，也降低了亏电油耗（更轻），现在火爆了的23款秦PLUS就是明显的例子。
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 保不住电正常吧，上坡，急加速等情况，发动机供电输出小于电机需求，就会出现电池也要协调供电的情况。但电池只有够大，再极端路况也不太可能电池电耗完了还没走完吧。真碰到只能挺路边把电池补满再走了。当然你把电池提前放完再走高耗电的路，那其实没解，这种只能自己提前安排好前面路程用油还是用电，尽量在高耗电长距离路况前把电保持满。
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kaka2w (TYTXY) 于 (Wed Feb 15 10:11:49 2023) 提到:
你就说新出行收了梦想汽车多少钱吧
BYD搞混动这么多年，增程 油混 插混的优劣对比到底咋样，需要现在才认识到？
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 专稿题目见图一，具体的相关文字见图二。
: 有兴趣的自己上新出行app上看吧。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen) 于 (Wed Feb 15 10:16:44 2023) 提到:
你过于迷信byd了。byd当年搞增程，失败了。所以byd内部当初应该也想不到理想搞增程能成功。
另外，byd搞东西，很少能搞得很靠谱，就算大卖的dmi，可靠性也很差，大规模爆出过ev受限问题。这说明byd的技术能力有限，实际上整不明白很多事情。就跟学渣一样，学多久，也只能考60-70分。
你之前狂吹byd，提车后连个可靠性报告和用车体验也不敢发，说明你提的车也出问题了？呵呵
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你就是新出行收了梦想汽车多少钱吧
: BYD搞混动这么多年，增程 油混 插混的优劣对比到底咋样，需要现在才认识到？
:
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WXTLJX (阿泰) 于 (Wed Feb 15 10:32:48 2023) 提到:
挺好，以后理想的垃圾增程要被对比出底裤了
【 在 touareg 的大作中提到: 】
:
: 专稿题目见图一，具体的相关文字见图二。
:
: 有兴趣的自己上新出行app上看吧。
:
#发自zSMTH@V1911A
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zyshaw01 (zyshaw01) 于 (Wed Feb 15 10:44:59 2023) 提到:
工作原理决定的，提高发动机输出供电，加大电池都是能缓解这个问题的。
【 在 FlytoU 的大作中提到: 】
: 之前的理想ONE就会出现保不住电的情况
: 所以增程需要把电池做得很大，这次的零跑C11就是这样
: 但是DMI可以用小电池，既节省了成本，也降低了亏电油耗（更轻），现在火爆了的23款秦PLUS就是明显的例子。
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FLYBBS (空手套白狼) 于 (Wed Feb 15 10:45:27 2023) 提到:
应该说是高中数学考六七十分的，就算考上大学，高等数学还是六七十分，甚至更低五六十分。
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 你过于迷信byd了。byd当年搞增程，失败了。所以byd内部当初应该也想不到理想搞增程能成功。
:
: 另外，byd搞东西，很少能搞得很靠谱，就算大卖的dmi，可靠性也很差，大规模爆出过ev受限问题。这说明byd的技术能力有限，实际上整不明白很多事情。就跟学渣一样，学多久，也只能考60-70分。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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kaka2w (TYTXY) 于 (Wed Feb 15 10:45:28 2023) 提到:
说错了吧
DMI的本质是一个电车 跟倭国的那种混动有本质的区别 所以丰田章男这厮被赶下去了
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 早就说过，dmi其实就是插电油车
: --来自微微水木3.5.12
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FLYBBS (空手套白狼) 于 (Wed Feb 15 10:46:28 2023) 提到:
对有桩的来说是纯电车，对没桩的是混动或者说油车。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 说错了吧
:
: DMI的本质是一个电车 跟倭国的那种混动有本质的区别 所以丰田章男这厮被赶下去了
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--来自微微水木3.5.12
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kaka2w (TYTXY) 于 (Wed Feb 15 11:08:34 2023) 提到:
你说的对，没桩的人都傻 看到充电桩也不会去充电，商场 宾馆 写字楼的停车场里的充电桩都禁止他们使用了
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 对有桩的来说是纯电车，对没桩的是混动或者说油车。
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touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen) 于 (Wed Feb 15 11:17:24 2023) 提到:
我的理想one开了8万公里了，没用过一次快充。或者在家慢充或者加油
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你说的对，没桩的人都傻 看到充电桩也不会去充电，商场 宾馆 写字楼的停车场里的充电桩都禁止他们使用了
:
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kaka2w (TYTXY) 于 (Wed Feb 15 11:29:18 2023) 提到:
说明你不傻，知道家里慢充比外边快充便宜和方便
那么问题来了，你哪儿来的底气觉得别人是傻子？别人不知道家里慢充比外边快充便宜和方便？别人不知道偶尔快充比加油便宜？
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 我的理想one开了8万公里了，没用过一次快充。或者在家慢充或者加油
:
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touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen) 于 (Wed Feb 15 11:40:03 2023) 提到:
买20+万车的人，大都会觉得一两个小时的时间价值，比一点儿油钱更宝贵。
我确实理解不了油都加不起还买20+万车子的人，呵呵。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 说明你不傻，知道家里慢充比外边快充便宜和方便
: 那么问题来了，你哪儿来的底气觉得别人是傻子？别人不知道家里慢充比外边快充便宜和方便？别人不知道偶尔快充比加油便宜？
:
: ...................
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Mars102 (Mars) 于 (Wed Feb 15 12:42:15 2023) 提到:
问题现在谁五六十分啊
理想的销量五六十分还是比亚迪的销量五六十分
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 应该说是高中数学考六七十分的，就算考上大学，高等数学还是六七十分，甚至更低五六十分。
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FLYBBS (空手套白狼) 于 (Wed Feb 15 12:54:48 2023) 提到:
考试多，做的卷子多和分数多完全两码事
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 问题现在谁五六十分啊
: 理想的销量五六十分还是比亚迪的销量五六十分
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: ...................
--来自微微水木3.5.12
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kaka2w (TYTXY) 于 (Wed Feb 15 12:57:45 2023) 提到:
你这个层次，可能确实也理解不了有些人在单位充电从来都不花钱，也不用花额外的一两个小时，只需要停好车插上充电枪就可以了
至于加油，不是为了要发票凑数，谁去加油啊
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 买20+万车的人，大都会觉得一两个小时的时间价值，比一点儿油钱更宝贵。
: 我确实理解不了油都加不起还买20+万车子的人，呵呵。
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touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen) 于 (Wed Feb 15 12:59:21 2023) 提到:
我的层次确实理解不了这点儿公家的便宜还得占的鸡贼。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你这个层次，可能确实也理解不了有些人在单位充电从来都不花钱，也不用花额外的一两个小时，只需要停好车插上充电枪就可以了
: 至于加油，不是为了要发票凑数，谁去加油啊
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kaka2w (TYTXY) 于 (Wed Feb 15 14:08:50 2023) 提到:
听你这意思，公家没你聪明呗，整这么些不收钱的充电桩纯属瞎浪费钱，就是瞎折腾，就应该空着呗
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 我的层次确实理解不了这点儿公家的便宜还得占的鸡贼。
:
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touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen) 于 (Wed Feb 15 15:15:06 2023) 提到:
公家要是聪明，就不用搞市场经济了。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 听你这意思，公家没你聪明呗，整这么些不收钱的充电桩纯属瞎浪费钱，就是瞎折腾，就应该空着呗
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kaka2w (TYTXY) 于 (Wed Feb 15 15:22:30 2023) 提到:
市场经济不是公家决策搞的？ 市场经济体制的建立是你搞的？
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 公家要是聪明，就不用搞市场经济了。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen) 于 (Wed Feb 15 15:39:35 2023) 提到:
搞市场经济，说明公家承认自己不够聪明，很多细节的事情管不好。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
:
: 市场经济不是公家决策搞的？ 市场经济体制的建立是你搞的？
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meirenai (中年惨男) 于 (Wed Feb 15 15:45:46 2023) 提到:
事实证明系统越复杂越不好用
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kaka2w (TYTXY) 于 (Wed Feb 15 15:49:27 2023) 提到:
DMI的系统其实很简单 连变速箱都没有 整套系统的成本非常低 但是技术难度很大 在系统复杂度上做减法的同时在性能上做加法，技术难度很大
【 在 meirenai 的大作中提到: 】
: 事实证明系统越复杂越不好用
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gylwj (火柴) 于 (Thu Feb 16 00:40:55 2023) 提到:
昨晚半夜去充电，目测20+的车不少，理想one，my都有。
对于绝大多数人来说，时间并没有那么宝贵...
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 买20+万车的人，大都会觉得一两个小时的时间价值，比一点儿油钱更宝贵。
: 我确实理解不了油都加不起还买20+万车子的人，呵呵。
:
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gearth (nonick) 于 (Thu Feb 16 01:13:24 2023) 提到:
有家的成年人有点自己独处的时间不容易啊。
【 在 gylwj 的大作中提到: 】
: 昨晚半夜去充电，目测20+的车不少，理想one，my都有。
: 对于绝大多数人来说，时间并没有那么宝贵...
: :
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maomaogou (送赞干部) 于 (Thu Feb 16 06:26:00 2023) 提到:
dmi电池再大一点，简化成增程是大趋势，
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 专稿题目见图一，具体的相关文字见图二。
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: 有兴趣的自己上新出行app上看吧。
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发自「今日水木 on V2217A」
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wwpty (旺旺胖头鱼) 于 (Thu Feb 16 06:26:45 2023) 提到:
马斯克十年前就很鄙视比亚迪，还是看穿了他们的本质
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 你过于迷信byd了。byd当年搞增程，失败了。所以byd内部当初应该也想不到理想搞增程能成功。
: 另外，byd搞东西，很少能搞得很靠谱，就算大卖的dmi，可靠性也很差，大规模爆出过ev受限问题。这说明byd的技术能力有限，实际上整不明白很多事情。就跟学渣一样，学多久，也只能考60-70分。
: 你之前狂吹byd，提车后连个可靠性报告和用车体验也不敢发，说明你提的车也出问题了？呵呵
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kkkkv31 (kkkkv31) 于 (Thu Feb 16 07:09:37 2023) 提到:
自己的粪坑不如人家的鲜亮是吧？反正都是
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 专稿题目见图一，具体的相关文字见图二。
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: 有兴趣的自己上新出行app上看吧。
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: \- 来自 水木社区APP v3.5.7
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: [upload][/upload]
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huja (Michael) 于 (Thu Feb 16 08:35:25 2023) 提到:
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 事实是没直驱的增程几乎从未有没电趴窝的报道，有直驱的dmi却经常趴窝，呵呵，讽刺吗。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
dmi发动机功率低呗。
高速情况下肯定就有点痛苦。
又想省油又想快，肯定是不行的。
物理定律在这里摆着呢。
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donnie125 (多尼达扣) 于 (Thu Feb 16 08:58:47 2023) 提到:
刷了5页没一个说明白的
比亚迪搞DMI的时候
是因为电池成本高
发动机直驱+小电池的成本小于
内燃机发电+大电池
现在电池比5年前便宜太多了
走增程走得通了，但比亚迪未必舍得那些DMI专利
【 在 touareg 的大作中提到: 】
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: 专稿题目见图一，具体的相关文字见图二。
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: 有兴趣的自己上新出行app上看吧。
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heyuanqinjia (heyuanqinjia) 于 (Thu Feb 16 09:14:01 2023) 提到:
DMI已经很简单了，增程的确更简单。但我这种经常高速的，我肯定喜欢DMi的技术。而且现在增程还没有便宜的汽车吧，这也是DMi的优势。
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mazz (振翅欲飞) 于 (Thu Feb 16 09:22:45 2023) 提到:
碳酸锂价格涨了十倍，现在电池比5年前要贵，只是比亚迪把大规模量产理顺了，DMI整车价格反而降了
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 刷了5页没一个说明白的比亚迪搞DMI的时候是因为电池成本高发动机直驱+小电池的成本小于内燃机发电+大电池现在电池比5年前 ...
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touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen) 于 (Thu Feb 16 09:29:11 2023) 提到:
国产增程有十几万的，如果算日产note的话，也有十万出头的。
【 在 heyuanqinjia 的大作中提到: 】
: DMI已经很简单了，增程的确更简单。但我这种经常高速的，我肯定喜欢DMi的技术。而且现在增程还没有便宜的汽车吧，这也是DMi的优势。
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kaka2w (TYTXY) 于 (Thu Feb 16 09:40:19 2023) 提到:
DMI已经很简单了 弄成增程反而是复杂化
DMI的车能卖到10万以下，就是最好的证明 现在哪一款增程车卖到了10万以下？
【 在 maomaogou 的大作中提到: 】
: dmi电池再大一点，简化成增程是大趋势，
: 发自「今日水木 on V2217A」
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kaka2w (TYTXY) 于 (Thu Feb 16 09:41:43 2023) 提到:
不管国内外，有一个算一个，有没有卖到10万以下的增程？
秦PlusDMI的标杆已经立在这了，定价99800，谁可一战？ 打嘴炮有用么，列一列，走两步
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 国产增程有十几万的，如果算日产note的话，也有十万出头的。
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cdbdyx (差不多先生) 于 (Thu Feb 16 09:43:55 2023) 提到:
增程发动机介入发电的时候驾驶员能感受到吗？如果能，那dmi为啥驾驶体验不好？
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oBigeyes (雾里看花) 于 (Thu Feb 16 09:55:46 2023) 提到:
什么情况下dmi驾驶体验不好？
【 在 cdbdyx 的大作中提到: 】
: 增程发动机介入发电的时候驾驶员能感受到吗？如果能，那dmi为啥驾驶体验不好？
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cdbdyx (差不多先生) 于 (Thu Feb 16 09:58:39 2023) 提到:
为了黑而黑呗，dmi低于70的时候发动机不介入驱动，跟增程没啥区别
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 什么情况下dmi驾驶体验不好？
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touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen) 于 (Thu Feb 16 10:00:25 2023) 提到:
你敢说一句实话吗，你买的dmi已经坏了几次了？
只低价，可靠性不行，这样的车企也配称标杆，呵呵。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 不管国内外，有一个算一个，有没有卖到10万以下的增程？
: 秦PlusDMI的标杆已经立在这了，定价99800，谁可一战？ 打嘴炮有用么，列一列，走两步
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kaka2w (TYTXY) 于 (Thu Feb 16 10:05:37 2023) 提到:
既然你知道，那你说说吧，坏了几次？
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 你敢说一句实话吗，你买的dmi已经坏了几次了？
: 只低价，可靠性不行，这样的车企也配称标杆，呵呵。
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touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen) 于 (Thu Feb 16 10:07:16 2023) 提到:
我是问你敢不敢自己说，敢吗。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 既然你知道，那你说说吧，坏了几次？
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kaka2w (TYTXY) 于 (Thu Feb 16 10:07:30 2023) 提到:
你还挺会转进的，一说到系统复杂度，你就开始转进
增程在嘴炮上的简单，实际中一辆10W以下的车也没看到，这就是所谓的简单？
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 你敢说一句实话吗，你买的dmi已经坏了几次了？
: 只低价，可靠性不行，这样的车企也配称标杆，呵呵。
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kaka2w (TYTXY) 于 (Thu Feb 16 10:09:01 2023) 提到:
我说了你信么，你心中如果已经有了答案，我还跟你较什么劲呢
你还是说一说增程系统的复杂度到底简单不简单吧，老是回避话题容易露怯
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 我是问你敢不敢自己说，敢吗。
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touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen) 于 (Thu Feb 16 10:10:49 2023) 提到:
纯电比增程更简单，但为了保证必要的续航里程，纯电的电池成本比增程贵，这么简单的道理你不懂？你对自己的不学无术和思想混乱毫无自知之明吗。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你还挺会转进的，一说到系统复杂度，你就开始转进
: 增程在嘴炮上的简单，实际中一辆10W以下的车也没看到，这就是所谓的简单？
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touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen) 于 (Thu Feb 16 10:11:35 2023) 提到:
我告诉过你，我信。
你说吧。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 我说了你信么，你心中如果已经有了答案，我还跟你较什么劲呢
: 你还是说一说增程系统的复杂度到底简单不简单吧，老是回避话题容易露怯
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