1,特斯拉能耗市场一流水平。且是所有国内新能源车企研发的对标对象(身体很诚实)。
2,续航算主流水平但不升级的话马上落后。但主要原因是电池小,更小更轻带来的好处是巨大的,驾驶空间安全造型等等。
【 在 lkx114 的大作中提到: 】
: 1.去年初还是外地小飞度和别摸我X3 28i的车主,去年5月份自己家庭电标60分下来飞度换成model3给老婆开,去年底租油标到期x3用亲戚标换成modely. 都是丐版磷酸铁锂60度,各位嘴里的小短腿。
: 2.model 3 开了1万5公里,能耗大概13.5kwh/100km.老婆上班往返7
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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