40kw左右是发动机最高效率区间功率，当然将发动机设置此功率区间上下最为省油。如果个别场景实际需求长时间大于该功率，出现无法保电的问题，显然解除功率限制，积极发电问题就解决了，就这么个问题值当一直没完没了？
我看你这是多花好几万冤枉钱，买了无人认可的破车，通过没完没了的胡说八道找点可怜的存在感，是不是太无聊了点。

【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 软件设置尽量在40kw？
: 结果就产生了ev受限，高速失速？
: 我看你是买车买成了股东
: ...................
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