25万的车，就基本不用它的基建

车卖的多，投资者才会给钱，股票才能涨价，才能融到资
想换电的车主就继续买高价的
除非都像你一样，本来就不需要换电


【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 蔚来要靠投资者的钱以及车主的钱来做它的换电以及服务整个平台，出25万的车支撑不起它的基建吧
: 况且没了免费换电，不知道还香不香，反正对我这样跑长途少的来说，换电服务可有可无。
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