感谢各位的解答，大概明白了过程了。
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看讨论特斯拉刹车的问题，突然想到自己亲历的一件事情，因为不懂车，抛出来听听大家的解释。

车：比亚迪秦pro Ev

大年初一，带岳母和老婆孩子去红螺寺，岳母还原。一路都很干净，开的很顺利。然而从雁西湖左拐去红螺寺那条路上就有积雪，目测3-5公分吧，并未洒除雪剂之类的，路面也看不出车跑的轨迹。前半部分略有上坡，心理虽有点担心，但是慢慢开问题不大。不一会，看到两辆车停在路中间，应该是追尾了。此时心理有点打鼓，要不要往回开。心理还在想着呢，突然开始拐弯和下坡。这时候我踩刹车，发现咯吱咯吱响，几乎刹车无效。这事看到前面有个交警冲我摆手，喊我赶紧停下。我一抬头，靠，两边全是车子顶在路边东倒西歪。我冲交警喊，刹不住。感觉这时候媳妇有点不淡定了。

我倒是觉得有点刺激，脑子一闪，第一件事就是速度把回收换成高回收，同时掌握好方向盘，并且不停踩放刹车。这样逐渐的车子速度慢慢降下来，虽然方向盘转向仍然不好弄，但是没撞别人车。

问题是，如果我刹车无效，把能量回收由低改成高（平时从来不用高回收），到底有没有效果呢。这个刹车没效果，也不知道是刹车本身刹不住，还是轮胎打滑。不太懂。
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修改:ysheshang FROM 106.37.229.*
FROM 106.37.229.*