你还老把充电电压和整车架构混淆，真没法交流。

【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 比亚迪可从没说什么架构架构的，它也不是400V架构，不要拿平常那些充电电压就三四百V的想当然，人家六七百V的电池电机电压，都有好多年了。  还什么160kW顶天，那唐180kW充电哪儿来的。
: 现在有些车说400kw，都是自有协议和液冷，都只说几分钟增加多少续航，全程时长不还那样。跑到公共桩上还不如3YC呢。3YC根本没心思搞充电桩基建，公共桩超大功率液冷的标准到现在都还没正式实施，也就近半年出现了一些Chaoji快充示范桩。这时候它自己弄超大功率充电闲得慌？
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