现在在国网充满也会显示正在校准,需要十分钟以上,不知是不是真校准了
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 开哨兵每天额外耗电8-10%,无地库的话,每天电池加热额外消耗百分之几的电,无桩标续捉襟见肘。不开哨兵,app远程操作要等车辆唤醒,每次需要30-60秒的样子,还有就是磕碰事件没有了哨兵录像。。。
: 无桩最大的弊端就是电池soc校准,铁锂特性要求充满99%以上的时候,需要小电流持续充10几分钟,当电池电压有较大的变化的时候,可以准确估算soc,确保0%的时候,电量也是准确的。支持校准电池的快充桩品牌不多,目前我遇到的就特来电、tsl超充能校准电池10-15分钟,和自家慢充桩时间差不多。之前用星星快充给我降低了1度电的容量,特来电两次给我校准回来了。如果不校准,容量会越来越保守。。。
: 标续Y在5%以内,高速上加速功率还有近200kW,高速上的推背感和平时无异,0%还有2.7度保留电量的。
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