按照另一楼的分析，电车只需要续航略高于油车，然后能20多分钟从30%充到80%，就完全可以媲美油车体验。
其实，像小鹏这种在自营桩比较密的城市，完全可以实现，但是小鹏的体量如果上一个数量级的话，大概是扛不住这个模式的，所以需要整合车厂和充电厂，车价小幅度上调，补贴充电利润，换取充电体验提升。
为什么要是新势力来做整合，因为比亚迪、吉利等传统大厂不太在意这个事，他们可以通过成本优势实现高性价比。新势力就不行，必需把用户伺候好了，然后把车卖出一些溢价。
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